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Está fijado en la parte superior de la estructura del equipo con tornillos de fácil acceso y su retirada es
hecha por la parte superior del bloqueo de forma completa, facilitando de esa forma su mantenimiento.
• Dispositivo anti retorno del tipo disco-carraca, trabado con barrote anti retorno, con capacidad para
torques pesados hasta 2000 N;
• Mecanismo de rodamiento con eje central en acero aleación SAE 8640, resistente a la tracción y torsión;
• Leva de reposo, que determina los puntos de parada a través de un balancín pivotante, que actúa
asociado al conjunto de resorte/desacelerador;
• Cabeza en acero carbono mecanizado de forma orbital y angular que posee ranura interna
cónico y chaveteado que no permite la fuga angular de posición de los brazos del equipo;
• Brazos en tubos de acero inox. 304 fijados con espigas de acero y roscados en la cabeza, con tornillos
de traba sin cabeza de difícil acceso;
• Sus componentes reciben tratamientos superficiales que proporcionan durabilidad y resistencia
a la corrosión, tratamientos como bicromatización y pintura epoxi en polvo;
Vista general del mecanismo Apache
1. Base del Mecanismo
2. Resorte
3. Batiente del Resorte
4. Esfera
5. Pasador
6. Sensor Inductivo
7. Solenoide
8. Barrote
9. Perno del Barrote
10. Carraca
11. Leva
12. Cabeza
13. Eje Central
Wolpac Controles Eficientes
10. Mecanismo Apache
Depto. de Ingeniería
MT-070
Mar/2015
Rev.: 01
Pág. 20
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