-
Empujar hacia delante las guías del pistón con las
correspondientes bielas para facilitar la extracción lateral
del eje bomba. Sobre el eje se visualizan dos referencias
(indicadas con 1 en la Fig. 4 y la Fig. 4/a), y éstas deben
dirigirse hacia el operador para facilitar la extracción.
- Extraer el eje de la bomba.
-
Completar el desmontaje de los grupos de bielas
extrayéndolos desde el cárter bomba y retirando las
clavijas de las guías pistón.
-
Desmontar las anillas de retención del eje bomba
utilizando herramientas comunes.
-
Desmontar las anillas de retención de las guías pistón
siguiendo el siguiente procedimiento:
Utilizar la herramienta cód. 26019400 (Fig. 5, pos. ) y la pinza
cód. 27503900 (Fig. 5, pos. ). Introducir la pinza hasta que
encaje sobre la anilla de retención con la ayuda de un martillo
(Fig. 5/a), a continuación atornillar el extractor a la pinza y
actuar sobre el martillo de timbre del extractor (Fig. 5/b) hasta
extraer la anilla que se desea sustituir (Fig. 5/c).
Fig. 4
Fig. 4/a
Una vez desmontados los grupos biela, comprobar el desgaste
de los vástagos guía del pistón (pos. , Fig. 5/d) y, si es
necesario, sustituirlos quitando los 2 tornillos de fijación M6
(pos. , Fig. 5/d).
Fig. 5
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Fig. 5/a
Fig. 5/b
Fig. 5/c