ATTIVO es un sistema electrónico, estudiado para mantener una tensión del hilo constante y
programable. El detector de tensión suministra una medida en tiempo real de la tensión en salida
y un motor eléctrico utiliza esta información para regular la posición del freno TWM. De esta
manera todos los problemas de tensión, debidos a variaciones de características del hilo en la
misma bobina, diferencias de parafinación, variaciones de tensión entre bobinas llenas y vacías y
así por el estilo, se pueden resolver.
La tensión deseada se puede programar a través de un pocket computer.
Interesan 2 parámetros.
- T des. dgr: para ajuste de la tensión deseada;
- T run dgr: para leer la tensión actual (para saber si el detector de tensión está trabajando
correctamente).
Nota: si durante el normal funcionamiento la tensión deseada no se puede
obtener, las luces delanteras empezarán a parpadear.
Detectores de
6 ATTIVO
6.1 FRENO ELECTRÓNICO ATTIVO
tensión
54
Luces frontales
Pulsador
de liberación
Motor