Italiana Camini ALINA Instalación Uso Y Mantenimiento página 24

SEÑALIZACIÓN
AL2
sonda de humos
rota
AL3
hot fumi
AL4
aspirador con
problemas
AL5
falta de
encendido
24
AL6
falta pellet
AL7
seguridad
térmica
AL8
falta depresión
CONSEJOS PARA POSIBLES INCONVENIENTES
INCOVENIENTE
se efectúa cuando la estufa no
lee más la sonda
se efectúa cuando la
temperatura de los humos
supera una temperatura de
seguridad
se efectúa cuando el motor de
humos está con problemas
se efectúa cuando en fase de
encendido la temperatura de
los humos no supera el umbral
mínimo
se efectúa cuando se acaba el
pellet
se efectúa cuando el termosta-
to de seguridad, situado en
contacto con el depósito, se
dispara a causa de un exceso
de temperatura del depósito
del pellet
se efectúa cuando no existe un
tiro suficiente en el tubo de
aspiración
de aire frío
USUARIO/INSTALADOR
ACCIONES
• Termopar roto
• Termopar desconectado
• Temperatura de humos fuera del rango de medida
• Tubería de humos obstruida
• Instalación no correcta
• Estufa obstruida
• Carga pellet alta, controlar regulación pellet (CAT)
NOTA: el mensaje 'hot humos' aparece si se supera el
primer límite de alarma a 250º mandando en modulación
a la estufa, solamente al alcanzar los 270º la estufa entra
en estado de alarma apagándose.
• Motor de humos bloqueado
• Sensor de revoluciones averiado
• Motor de humos averiado
• Intervención termostato motor de humos
• Probable bujía averiada
• Crisol sucio o demasiado pellet
• Se ha terminado el pellet
• Controlar el termostato de seguridad del pellet
(rearme automático)
• Tubería de humos obstruida
• Agotado pellet en el depósito
• Motorreductor averiado
• Conducto/cóclea pellet obstruido
• Carga pellet baja, controlar regulación pellet
• Carga excesiva de pellet
• Tubería obstruida.
• Tubo de aire frío obstruido
• Presostato averiado
• Tubo de silicona roto u obstruido
• Puerta no cerrada correctamente
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