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Resolución de problemas
Problema
La bomba de desplazamiento
funciona pero el caudal es bajo
en el recorrido descendente y/o
en ambos recorridos.
La bomba se ceba con
dificultad.
Alta velocidad del motor en
condiciones sin carga.
Presión de calado o de
ejecución baja tal como se
muestra en la visualización.
Fugas de pintura excesivas en
la tuerca prensaestopas del
cuello.
La pistola lanza chorros
incontrolados de fluido.
Fugas excesivas alrededor del
eje del pistón del motor
hidráulico.
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Causa
Filtro de malla obstruido.
Una junta tórica de la bomba está desgastada o
dañada.
La bola de la válvula de admisión está obstruida
con el material o no está bien asentada.
La velocidad del motor es demasiado baja.
Fugas de aire en el tubo de aspiración.
El ajuste de la presión es demasiado bajo.
El filtro de fluido, el filtro de la boquilla o la boquilla
están obstruidos o sucios.
La presión en la manguera cae cuando se trabaja
con materiales espesos.
Hay aire en la bomba o la manguera.
Hay fugas en la válvula de admisión.
Las empaquetaduras de la bomba están
desgastadas.
La pintura está demasiado espesa.
La velocidad del motor es demasiado alta.
Obturador desajustado.
Regulador del motor desgastado.
Nueva bomba o nuevas empaquetaduras.
Transductor defectuoso.
La tuerca de empaquetadura del cuello está floja.
Las empaquetaduras del cuello están desgastadas
o dañadas.
La varilla de desplazamiento está desgastada o
dañada.
Hay aire en la bomba o la manguera.
La boquilla está parcialmente obstruida.
El nivel del suministro de fluido está bajo o vacío.
Junta del eje del pistón desgastada o dañada.
Solución
Limpiar el filtro de malla.
Cambie la junta tórica. Vea el manual de la bomba
309277.
Limpie la válvula de admisión. Vea el manual de la
bomba 309277.
Aumentar el ajuste del regulador.
Apriete el tubo de aspiración
Aumente la presión.
Limpie el filtro.
Use una manguera de mayor diámetro o reduzca el
largo total de la manguera. El uso de una
manguera de más de 100 pies (30 m) de 1/4 in
(6 mm), reduce significativamente el rendimiento
del pulverizador. Usar una manguera de 9 mm
(3/8 pulg.) para conseguir el rendimiento óptimo
(6,70 m [22 pies] como mínimo).
Revise y apriete todas las conexiones de fluido.
Reducir la velocidad del motor y hacer funcionar la
bomba lo más despacio posible durante el cebado.
Limpie la válvula de admisión. Asegúrese de que el
asiento de la bola no esté mellado o desgastado y
que la bola esté asentada correctamente. Vuelva a
armar la válvula.
Sustituya las empaquetaduras de la bomba.
Consulte el manual de la bomba.
Rebajar el producto según las recomendaciones
del fabricante.
Reducir el ajuste del regulador antes de cebar la
bomba.
Reajuste el obturador con el motor a entre 3700 y
3800 rpm y sin carga.
Reemplace o repare el regulador del motor.
El período de rodaje de la bomba consume 100
galones de material.
Sustituya el transductor.
Retire el espaciador de la tuerca de la
empaquetadura del cuello. Apriete la tuerca de la
empaquetadura del cuello justo lo suficiente para
detener la fuga.
Sustituya las empaquetaduras. Vea el manual de la
bomba 309277.
Reemplace la varilla. Vea el manual de la bomba
309277.
Revise y apriete todas las conexiones de fluido.
Volver a cebar la bomba.
Desobstruya la boquilla.
Vuelva a llenar el suministro de fluido. Cebe la
bomba. Compruebe frecuentemente el suministro
de fluido para evitar que la bomba funcione en
seco.
Cambie estas piezas.
3A3863A Funcionamiento
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