Indications D'erreur - Victron energy MultiPlus-II 24/3000/70-32 Manual De Instrucciones

6. MAINTENANCE
Le MultiPlus-II ne nécessite aucune maintenance particulière. Il suffit de vérifier les raccordements une fois par an. Évitez l'humidité et
l'huile/suie/vapeur, et conservez l'appareil propre.

7. INDICATIONS D'ERREUR

La procédure ci-dessous permet d'identifier rapidement la plupart des erreurs. Si une erreur ne peut pas être résolue, veuillez en référer
à votre fournisseur Victron Energy.
Nous vous recommandons d'utiliser l'application Toolkit (boîte à outils) pour relier les codes d'alarme des voyants LED à une
description du problème/alarme. Consultez
7.1 Indication d'erreur générale
Problème
Pas de tension de sortie sur
AC-out-2.
Le Multi ne bascule pas sur
le générateur ou en mode
secteur.
Le convertisseur ne
démarre pas à la mise en
marche.
La LED « low battery »
clignote.
La LED « low battery » est
allumée.
La LED « overload »
clignote.
La LED « overload » est
allumée.
La LED « temperature »
clignote ou est allumée.
Les LED « low battery » et
« overload » clignotent.
Les LED « low battery » et
« overload » clignotent.
Les LED « low battery » et
« overload » sont allumées.
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https://www.victronenergy.com/support-and-downloads/software#victron-toolkit-app
Cause possible
MultiPlus-II en mode
convertisseur
Le disjoncteur ou le fusible dans
l'entrée AC-in est ouvert à la
suite d'une surcharge.
La tension de batterie est trop
haute ou trop basse. Aucune
tension sur la connexion CC.
La tension de batterie est faible.
Le convertisseur s'est arrêté
parce que la tension de batterie
est trop faible.
La charge du convertisseur est
plus élevée que la charge
nominale.
Le convertisseur s'est arrêté
parce que la charge est trop
élevée.
La température ambiante est
élevée ou la charge est trop
élevée.
La tension de batterie est faible
et la charge est trop élevée.
La tension d'ondulation sur la
connexion CC dépasse 1,5 V
rms.
Le convertisseur s'est arrêté
parce que la tension d'ondulation
est trop élevée sur l'entrée.
Solution possible
Supprimer la surcharge ou le
court-circuit sur AC-out-1 ou
AC-out-2 et remplacer le
fusible/disjoncteur.
S'assurer que la tension de
batterie est dans la plage
correcte.
Chargez la batterie ou vérifiez
les raccordements de batterie.
Chargez la batterie ou vérifiez
les raccordements de batterie.
Réduisez la charge.
Réduisez la charge.
Installer le convertisseur dans
un environnement frais et bien
ventilé ou réduire la charge.
Charger les batteries,
débrancher ou réduire la
charge, ou installer des
batteries d'une capacité
supérieure. Installer des
câbles de batterie plus courts
et/ou plus épais.
Vérifier les raccordements de
batterie et les câbles de
batterie. Contrôler si la
capacité de batterie est
suffisamment élevée et
l'augmenter si nécessaire.
Installer des batteries avec
une capacité plus grande.
Installer des câbles de batterie
plus courts et/ou plus épais,
puis réinitialiser le
convertisseur (arrêter et
redémarrer).