Getronic GT AUTO ALARM GT910 Manual De Instalacion Y Uso página 13

- PROTECCIONES.
Cuando se conecta el sistema, el LED de control se ilumina fijo y transcurridos 60 segundos el Led
destella. La protección encendido se activa 5 segundos después de la conexión, mientras
que las protecciones relativas a pulsador de puertas, capó/maletero, sensores vía radio y
ultrasonidos (en GT911/912/913/914) son activas desde cuando el LED de control empieza a
parpadear. En caso de conexión/desconexión del sistema con capó/maletero/puertas abiertos la
sirena emite un "bip" largo. ATENCIÓN: si se ha conectado el cable VERDE de las sirenas GT944 y
GT945 en caso de conexión/desconexión del sistema con capó abierto la sirena emite 5 "bip" de
anomalía.
- ANTIATRACO.
Esta función permite bloquear el vehículo en caso de que el conductor se vea obligado a la fuerza a
bajar del mismo. El funcionamiento se obtiene sólo mediante el transmisor GT889 configurado
para la función antiatraco.
1 - Inmediatamente después de bajar del vehículo y con la llave de encendido en "ON", ya que se
supone que el vehículo se aleja, pulse la tecla "SERVICIOS" GT889. El radio de acción del transmisor es
de unos 15/20 m según el estado de la pila del mismo (compruebe a menudo el estado de la pila).
2 - Un destellos de las intermitencias y el encendido fijo VERDE del LED del LECTOR confirman la
activación de la función antiatraco.
3 - Después de 15 segundos empiezan a parpadear las intermitencias.
4 - Tras otros 15 segundos, el sistema emite un ciclo de alarma de la duración de 30 segundos. Si la
llave permanece en "ON" se genera otro ciclo de alarma.
5 - Al desconectar la llave de encendido, se activa el corte de motor que impide un nuevo arranque del
motor. Luego, cada vez que se intente el arranque se genera un ciclo de alarma.
6 - Para salir del estado de antiatraco, en cualquier fase, es necesario disponer del mismo transmisor
GT889 que ha activado la función y pulsar la tecla "SERVICIOS". LA salida se confirma por 2 destellos
de las intermitencias, por 2 "bip" y por el apagado del LED del LECTOR.
CÓMO ACTIVAR/DESACTIVAR LA FUNCIÓN ANTIATRACO:
1 - Abra el transmisor GT889, quite la batería y espere algunos segundos.
2 - Pulse la tecla "OFF" del transmisor y manténgala pulsada.
3 - Mantenga pulsada la tecla "OFF", introduzca la batería en el transmisor y espere
la señalización del Led.
4 - Si el Led permanece encendido la función está ACTIVADA, si el Led parpadea la función está
DESCATIVADA.
5 - Suelte la tecla "OFF" y cierre el transmisor.
6 - Para cambiar el estado de la función repita el procedimiento desde el punto 1 (cada vez que se
ejecuta el procedimiento la función cambia de estado).
- FUNCIÓN PÁNICO.
- Con sistema conectado pulse la tecla "ON" durante 1 segundo, empieza una alarma acustica (la
sirena suena) y óptica (las intermitencias parapadean) .
- Pulse una segunda vez la tecla "ON" para silenciar la sirena y detener el destello de las intermitencias.
- CONEXIÓN Y DESCONEXIÓN DE EMERGENCIA.
En caso de emergencia (ej. pila del transmisor descargada) es posible conectar/desconectar el
sistema encarando en el LECTOR los contactos de la llave electrónica integrada en el transmisor.
Véase pag. 12 párrafo "Conexión/desconexión de emergencia mediante llave electrónica".
- CHECK CONTROL DE ALARMAS Y ANOMALÍAS.
Causa último disparo: si durante el estado de vigilancia se ha registrado una alarma (4 destellos
intermitencias y 4 "bip" a la desconexión ) es posible comprobar su causa. Con el sistema desconectado
ponga la llave de encendido en "ON" y registre el número de destellos del LED y compruebe la causa
según se indica en la TABLA SEÑALIZACIONES ALARMAS. Nota 1: las alarmas que se generan en
el cable VERDE (protección capó) de las sirenas GT944 y GT945 no se indican en el LED de control,
sino por 4 "bip" a la desconexión del sistema. Nota 2: las alarma que se generan en la sirena GT945
"vía radio" por apantallamiento radio no se indican.
13