Monitoreo De Punto Ciego (Bsm) - Mazda 6 Manual Para El Propietario

Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
NOTA
Los sensores de radar del sistema de monitoreo de punto ciego (BSM) puede estar
l
reglamentados por las leyes relacionadas a ondas de radio del país donde se conduce
el vehículo. Los sensores en este sistema fueron aprobados para el uso en los EE.UU.
(incluyendo sus territorios), Canadá y México. Si un vehículo con un sistema de
monitoreo de punto ciego (BSM) se conducido en un país diferente de EE.UU.,
Canadá o México, el sistema debe desconectarse usando el interruptor de monitoreo
de punto ciego (BSM).
El sistema cambia a la función de alerta de tránsito cruzando atrás cuando se mueve la
l
palanca de cambio (transmisión manual) o la palanca selectora (transmisión
automática) a la posición de marcha atrás (R).
Consulte la sección Alerta de tránsito cruzando atrás (RCTA) en la página 4-168.
qAdvertencias de monitoreo de punto ciego (BSM)/Advertencia sonora de

monitoreo de punto ciego (BSM)

El sistema de monitoreo de punto ciego (BSM) o el sistema de alerta de tránsito cruzando
atrás (RCTA) notifican al conductor de la presencia de vehículos en carriles adyacentes a la
parte de atrás de su vehículo usando las advertencias de monitoreo de punto ciego (BSM) y
la advertencia sonora mientras los sistemas están activados.
Advertencias de monitoreo de punto ciego (BSM)
Las advertencias de monitoreo de punto ciego (BSM) están equipadas en los espejos de
puerta izquierdo y derecho. Las advertencias se encienden cuando detecta un vehículo que
se aproxima desde atrás en una senda adyacente.
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