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5.9
Conexión del control de sellado al equipo de mando
Para integrar el control de sellado en el equipo de mando del acelerador de corriente se necesita un compo-
nente de DI Sulzer y debe conectarse de acuerdo con los esquemas de conexiones siguientes.
ATENCIÓN
Si se visualiza el control de hermeticidad DI, el equipo deberá ponerse fuera de servi-
cio inmediatamente. En ese caso, póngase en contacto con el servicio de atención al
cliente de Sulzer.
NOTA:
Hacer funcionar la bomba con las sondas térmicas y/o dectector de humedad desco-
nectados invalidará cualquier reclamación de garantía.
Amplificador electrónico para 50 Hz / 60 Hz
110 - 230 V
AC (CSA)
18 - 36 V
DC (CSA)
ATENCIÓN
Carga de contacto máxima del relé: 2 amperios.
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Puesta en servicio
Observe las indicaciones de seguridad de los apartados anteriores.
Antes de poner en marcha el equipo debe efectuarse una comprobación y una prueba funcional del mismo,
prestando especial atención a que se cumplan los siguientes puntos:
•
Las conexiones eléctricas se han realizado según la normativa vigente.
•
El relé de sobrecarga está ajustado a la tensión correcta.
•
El cable de conexión del motor está correctamente unido al cable de acero y se ha tensado de forma que no
pueda oscilar ni ser atrapado por la hélice (Ver Fig. 16 capítulo 5.6).
•
El sentido de giro de la hélice es correcto.
•
La lámina de agua que cubre la hélice es la mínima requerida (Ver dimensión "D" croquis en apartado 1.7).
ES 0750-C
Figura 24 Amplificador con avisador luminoso
(Ref./Part No.: 1 690 7010)
(Ref./Part No.: 1 690 7011)
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