Vacon 100 Manual De Aplicación página 346

VACON · 346
Código ID de
de fallo fallo
11 100
12 110
111
13 120
14 130
131
132
133
15 140
16 150
10
Nombre del fallo
Supervisión de fase La medición de la intensidad
de salida indica que ha detectado que
no hay intensidad en una de
las fases del motor.
•
•
Supervisión del chop- No hay ninguna resistencia
per de frenado (fallo de frenado. La resistencia
de hardware) de frenado está rota. Un
chopper de frenado defec-
Alarma de saturación tuoso.
del chopper de fre-
nado
Baja temperatura del La temperatura en el radia-
convertidor (fallo) dor de la unidad de potencia
o en la tarjeta de potencia
es demasiado baja.
Sobretemperatura La temperatura en el radia-
del convertidor (fallo, dor de la unidad de potencia
radiador) o en la tarjeta de potencia
es demasiado alta. Los lími-
Sobretemperatura tes de temperatura del
del convertidor radiador son diferentes en
(alarma, radiador) todos los bastidores.
Sobretemperatura
del convertidor (fallo,
tarjeta)
Sobretemperatura
del convertidor
(alarma, tarjeta)
Motor bloqueado El motor se ha bloqueado.
Sobretemperatura Hay una carga demasiado
motor pesada en el motor.
Causa posible
Realice una comprobación del
cable del motor y el motor.
Realice una comprobación del fil-
tro du/dt o el filtro sinusoidal.
una avería en el motor
o en los cables del
motor
una avería del filtro
(du/dt, sinus)
Realice una comprobación de la
resistencia de frenado y los cables.
Si se encuentran en buen estado,
hay un fallo en el resistor o el
chopper. Pida instrucciones al dis-
tribuidor más próximo.
La temperatura ambiente es
demasiado baja para el converti-
dor. Coloque el convertidor en un
lugar más cálido.
Realice una comprobación de la
cantidad y el caudal reales de aire
de refrigeración.
Examine el radiador para compro-
bar si tiene polvo.
Realice una comprobación de la
temperatura ambiente.
Compruebe que la frecuencia de
conmutación no sea demasiado
alta en relación con la temperatura
ambiente y la carga del motor.
Realice una comprobación del ven-
tilador de refrigeración.
Realice una comprobación del
cable del motor y la carga.
Reduzca la carga del motor. Si no
hay sobrecarga del motor, realice
una comprobación de los paráme-
tros de protección térmica del
motor (grupo de parámetros 3.9
Protecciones).
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LOCALIZACIÓN DE FALLOS
Cómo corregir el fallo