Tägliche Eingriffe; Wöchentliche Eingriffe; In Einem Längeren Abstand; Vorzunehmende Eingriffe - CTM KRON Manual De Instrucciones

8.9.1 TÄGLICHE EINGRIFFE
Das auf dem Squeegee-Körper angebrachte
Sammelfach für festen Schmutz reinigen.
Die Bürsten und/oder Haltescheiben (bei montierten
Schleifscheiben) abbauen.
Sicherstellen, dass keine Fremdkörper die Bewegung
oder Wirksamkeit der Reinigungsorgane beeinträchtigen.
Den Squeegee überprüfen: Die Blätter reinigen und
kontrollieren, dass sie unbeschädigt und nicht zu stark
abgenutzt sind.
Wenn Pb-Säure-Batterien verwendet werden, ist den
Anweisungen des Herstellers der Batterie Folge zu
leisten.
Die Batterien laden.
8.9.2 WÖCHENTLICHE EINGRIFFE
Die Höhe der Spritzschutzvorrichtungen überprüfen
und diese eventuell ersetzen.
Das Profil der Squeegee-Blätter überprüfen und diese
gegebenenfalls ersetzen.
Kontrollieren, dass Rohre und Saugrohrleitungen nicht
verstopft sind, das Inspektionsfach auf dem Squeegee
öffnen und reinigen.
Kontrollieren, dass die Bürsten eben sind (Bürsten und
Schleifscheiben auf unregelmäßige Abnutzung
überprüfen). Den Arbeitswinkel dieser Teile
gegebenenfalls einstellen.
Die Lösungs- und Sammelbehälter gründlich reinigen.
Modelle mit Pb-Säure-Batterie: Den Elektrolytenstand
in allen Elementen überprüfen und gegebenenfalls mit
destilliertem Wasser auffüllen. Dabei ist Bezug auf die
detaillierten Informationen des Batterieherstellers zu
nehmen.
Blinkfrequenz
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
Mit diesen Meldungen werden die Ursachen einiger
Betriebsstörungen angezeigt. Für die zu tref fenden
Abhilfen ist Bezug auf die untenstehenden spezifischen
Abschnitte zu nehmen.

9.1 DIE MASCHINE FUNKTIONIERT NICHT

Der Schlüssel steckt nicht im Zündschloss oder
wurde nicht gedreht.
Den Schlüssel ins Zündschloss stecken und auf "1"
drehen.
Der Batterieverbinder ist getrennt oder falsch an
den Verbinder des Hauptkabels angeschlossen.
Beide Verbinder korrekt anschließen.
66
8 . 9 . 3 I N E I N E M L Ä N G E R E N

VORZUNEHMENDE EINGRIFFE

Obwohl die Maschine sorgfältig gebaut und strengen
Qualitätsprüfungen unterzogen wurde, sind die
elektrischen und mechanischen Bauteile bei längerem
Nichtgebrauch der Maschine unvermeidlich Verschleiss
und Alterung ausgesetzt.
Für einen sicheren und störungsfreien Betrieb empfehlen
wir, unsere Maschine durch ein autorisiertes
Kundendienstcenter (oder einen Fachmann, der mit
den im vorliegenden Handbuch enthaltenen
Sicherheitsvorschriften vertraut ist) einmal jährlich
überholen zu lassen. Diese Kontrollen können häufiger
erforderlich werden, wenn die Maschine unter
besonderen/schweren Einsatzbedingungen betrieben
wird, und/oder nicht korrekt gewartet wurde.

8.10 EMPFOHLENE ERSATZTEILE

E s w i r d e m p f o h l e n , i m m e r a u s r e i c h e n d
Verbrauchsmaterial vorrätig zu haben und die
ordentlichen und außerordentlichen Wartungseingriffe
zu programmieren, um immer die maximale Leistung
der Maschine zu erhalten. Das V erzeichnis dieser
Ersatzteile fordern Sie bitte bei Ihrem Händler an..

9 BETRIEBSKONTROLLE

Unter dem Stirnbrett der Maschine sind die wichtigsten
Elektrokomponenten und die Kontrollkarte der
Maschinenfunktionen angebracht. Diese Karte verfügt
über ein Selbstdiagnosesystem, das mit einer roten
LED den korrekten Betrieb oder eine Betriebsstörung
anzeigt. Die fest eingeschaltete LED zeigt an, dass die
Karte einwandfrei funktioniert, während eine blinkende
LED eine der in der nachstehenden Liste aufgeführte
Fehlermeldung anzeigt:
Fehlermeldung
Motor steht beim Anfahren nicht still.
Motor steht beim Anfahren nicht still.
Die Batteriespannung ist zu niedrig.
Die Batteriespannung ist zu hoch.
Gaspedal beim Anfahren nicht in Ruhestellung.
Gaspedalpotentiometer unterbrochen.
Überhitzung der Karte.
Eprom-Programmierungsfehler.
Fehler am Hauptversorgungskreis der Karte.
Der Not-Aus/Stopp-Druckknopf wurde gedrückt.
Den Not-Aus/Stopp-Druckknopf rückstellen.
Die Maschine wird geladen.
Ladevorgang beenden.
Die Batterien sind leer (die rote Led blinkt 3 mal
auf).
Batterien laden.
Kein Bediener auf dem Fahrersitz.
Sich auf den Fahrersitz setzen.
Die Hauptschmelzsicherung ist durchgebrannt.
Ersetzen.
Die Kontrollkarte ist überhitzt (die rote Led blinkt 7
mal auf)
A B S TA N D