Para desarmar el producto
1. Desconecte la manguera de aire del conector (A).
B
C
2. Retire la tapa trasera (B).
3. Quite los 8 tornillos para la brida trasera (C) y la
brida delantera (D).
4. Conecte la carcasa (E) a un tornillo de banco y
empuje el eje (G) desde el lado del conector.
5. Retire la lámina (F) del eje.
6. Retire la brida delantera del eje.
Para armar el producto
1. Lubrique todas las piezas móviles.
2. Reemplace la lámina (A) en el eje (B).
E
C
3. Ajuste el grosor de la lámina con una lija de
granulación 800 para que encaje de forma hermética
en la ranura del eje.
B
18
E
F
G
A
D
A
F
B
A
Tenga en cuenta: Coloque la lámina en aceite por
una noche hasta que se monte para evitar cambios
de grosor debido a condiciones de humedad. Solo
debe ajustar el grosor de la superficie plana de la
lámina.
4. Coloque una herramienta de posición en el primer
orificio de salida en el lado derecho de la brida
trasera (C).
D
5. Coloque el eje en la brida trasera. Asegúrese de que
la lámina está alineada con la herramienta de
posición.
6. Retire la herramienta de posición.
7. Coloque el montaje de la brida en la carcasa (D) con
los orificios de salida en la parte superior y la lámina
en el lado derecho.
8. Coloque la tapa trasera (E) en la brida trasera. Los
orificios de salida deben estar en dirección opuesta
a los orificios de la brida trasera.
9. Monte el rotor (F).
10. Monte la brida delantera (G). Los orificios interiores
laterales deben estar en dirección opuesta a los
orificios de la brida trasera.
11. Monte los 8 tornillos para la brida trasera y
delantera. Apriete los tornillos con el par correcto de
21,6 Nm.
G
1579 - 001 - 18.12.2020