Einbauanleitung; Einbau Des Trommelmotors; Der Klemmenkasten; Elektrischer Anschluß - Van der Graaf TM 215A40 Instrucciones De Instalación

Der Trommelmotor muß horizontal montiert werden,
rechtwinklig zum Rahmen des Transportbandes und parallel
zur Umlenktrommel. Der Trommelmotor kann auf der
Vorderseite und auch auf der Rückseite des Förderbandes
montiert werden. Der eingeschlagene Pfeil auf dem
Achsschenkel an der Nicht-Anschlußseite muß nach oben
zeigen (siehe Abb. 1).
Bei dieser Art der Montage ist sichergestellt, daß die sich
drehenden internen Komponenten ausreichend in das Öl
eingetaucht werden. Abweichungen von dieser Position
sind zulässig bis ca. 45°. Bei einem Winkel von mehr als 45° ist
der Trommelmotor um 90° zu drehen, so daß die günstigste
de
Schmierposition wieder erreicht wird.
Warnung:
Das Transportband darf nie überspannt werden. Eine zu starke Bandspannung kann interne
Schäden im Trommelmotor verursachen.
Der Klemmenkasten kann nach dem Lösen der Stellschraube (Pos. 27) von der montierten
Standardposition aus um den Achsschenkel gedreht werden (siehe Seite 22-24). Der
Drehwinkel ist eingeschränkt, maximal 90° nach links oder nach rechts.
Um sicher zu gehen, daß der Trommelmotor elektrisch einwandfrei angeschlossen wird,
verweisen wir auf den mitgelieferten Schaltplan oder die Schaltpläne auf den Seiten 6-13.
Den Trommelmotor immer von Fachpersonal nach den regional und national geltenden
Bestimmungen und Sicherheitsvorschriften anschließen lassen.
Dafür Sorge tragen, daß der Trommelmotor mit den richtigen Schutzkomponenten gegen
elektrische Überlastung (Sicherung, Stromunterbrecher) oder Überhitzung (GV-Therm.,
ausgeführt als Thermistor, Bimetall) versehen ist. Auf dem Typenschild des Trommelmotors ist
die maximal zulässige Stromstärke angegeben.
Achtung:
Wenn der Trommelmotor mit einer Rücklaufsperre versehen ist, verweisen wir auf die
Anweisungen auf Seite 5. Falls der Trommelmotor mit einer elektromechanischen Bremse
ausgestattet ist, verweisen wir auf den mitgelieferten Schaltplan, oder die Schaltpläne auf
Seite 11-13.
Vor dem Einschalten des Stroms:
1. Darauf achten, daß der Trommelmotor korrekt angeschlossen und für die vorhandene
Netzspannung geeignet ist.
2. Darauf achten, daß Trommelmotor und Transportband nicht blockiert sind.
3. Wenn der Trommelmotor mit einer Rücklaufsperre ausgerüstet ist, muß sichergestellt sein,
dass die Drehrichtung korrekt ist.
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Einbauanleitung

Einbau des Trommelmotors

Der Klemmenkasten

Elektrischer Anschluß
Abb. 1