Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Para Remover el Piloto/Termopar Del Ensamblaje Principal del
Quemador
Atención: El termopar NO PUEDE cambiarse por si sólo. Ud. debe
pedir un nuevo piloto cuando quiera cambiar el termopar.
1. Desconectar abastecimiento de gas al calentador.
2. Apagar el abastecimiento eléctrico al calentador, si el
ventilador opcional se ha instalado en el calentador.
3. Remover la persiana inferior del gabinete (2 tornillos).
4. Remover el reflector del gabinete (2 tornillos).
5. Desconectar el tubo del piloto (ver Figura 18, Pág. 15). Sujetar
la tuerca A con una llave mientras que se sujeta la tuerca B
con una segunda llave.
6. Remover el piloto de su soporte (2 tornillos).
7. Quite el cable del termopar de la válvula de gas.
8. Como las partes son reemplazadas en orden contrario, revisar
si existen fugas de gas en todas las conexiones antes de
reemplazar la persiana inferior al gabinete.
Para Remover el Inyector Principal de los Quemador(es)
Main Burner Assembly
1. Desconectar el abastecimiento de gas al calentador.
2. Apagar el abastecimiento eléctrico al calentador, si el
ventilador opcional se ha instalado en el calentador.
3. Remover la persiana inferior del gabinete (2 tornillos).
4. Remover el reflector del gabinete (2 tornillos).
5. Remover el soporte del piloto del quemador (2 tornillos).
6. Girar el soporte del piloto junto con el piloto, alejándolo del
ensamblaje principal del quemador (no dañe el tubo del
piloto).
7. Desconectar el tubo de abastecimiento de los soporte(s) de
inyector(es).
8. Remover el soporte del inyector al quemador (1 tornillo por
cada soporte de inyector).
9. Remover el inyector principal al quemador del soporte del
inyector. Atención: El número estampado en el inyector
principal es el diámetro en milímetros.
10. Como las partes son reemplazadas en orden contrario,
revisar si existen fugas de gas en todas las conexiones antes
de reemplazar la persiana inferior al gabinete.
Para Remover el Control Manual de Gas del Gabinete
1. Desconectar el abastecimiento de gas al calentador.
2. Apagar el abastecimiento eléctrico al calentador, si el
INFORMACIÓN DE REPARACIÓN PARA PERSONAS CALIFICADAS DE SERVICIO
1.
El electrodo no produce chispa.
a.
Electrodo roto-reemplace.
b.
Alambre del encendedor puede no estar conectado-
conéctelo.
c.
Alambre del encendedor dañado-reemplace
d.
Encendedor piezo defectuoso-reemplace.
2.
La chispa del electrodo funciona pero el piloto no enciende.
a.
Sin gas en calentador - encienda el gas.
b.
La posición PILOT mal alineada - gire el botón de control
de gas a la posición correspondiente y oprima.
c.
El piloto está bloqueado con telarañas o polvo - limpie el
piloto, ver Pág. 15.
3.
La flama del piloto no permanece "ENCENDIDA" cuando el
botón de control se suelta.
a.
El botón de control en la posición de piloto no está
completamente oprimido o detenido por suficiente
tiempo.
b.
El termopar no está apretado en la válvula de gas -
apriete el termopar.
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MANTENIMIENTO DEL APARATO
ventilador opcional se ha instalado en el calentador.
3. Remover la persiana inferior del gabinete (2 tornillos).
4. Remover el reflector del gabinete (2 tornillos).
5. Desconectar tubos abastecedores de entrada, de salida, del
piloto y el termopar del control manual de gas.
6. Si el calentador está montado en la pared, desconectar la
línea de abastecimiento de gas del regulador de entrada.
7. Remover el calentador de la pared.
8. Remover la clavija de la varilla manual del control de gas.
9. Remover el soporte del control de gas del gabinete (los 3
tornillos que serán removidos están ubicados en el dorso del
gabinete).
10. Aflojar la tuerca que sostiene el control manual de gas del
soporte. Remover el control manual de gas del soporte.
11. Como las partes son reemplazadas en orden contrario,
revisar si existen fugas de gas en todas las conexiones antes
de reemplazar la persiana inferior y el reflector al gabinete.
Para Remover el Quemador Principal del Gabinete
1. Desconectar el abastecimiento de gas al calentador.
2. Apagar el abastecimiento eléctrico al calentador, si el
ventilador opcional se ha instalado en el calentador.
3. Remover la persiana inferior del gabinete (2 tornillos).
4. Remover el reflector del gabinete (2 tornillos).
5. Desconectar el tubo de abastecimiento de los soporte(s) de
los inyector(es).
6. Remover el soporte del piloto del quemador (2 tornillos).
7. Remover el quemador del gabinete (4 tornillos).
8. Remover el protector del inyector del quemador. Adjuntar el
protector del orificio del quemador principal nuevo.
9. Como las partes son reemplazadas en orden contrario,
revisar si existen fugas de gas en todas las conexiones antes
de reemplazar la persiana inferior al gabinete
Instrucciones para el Encendedor (Piezo) del Piloto
Al oprimir, el botón produce una chispa en el piloto.
Para encender el piloto, es importante que el electrodo esté a 1/8"
(3mm) del piloto. La chispa debe ocurrir en cuanto la flama del
piloto toca el termopar. La punta del electrodo se pondrá al rojo
vivo con el piloto encendido.
En una instalación nueva con aire en la línea de gas, se sugiere el
uso de un fósforo. El fósforo encenderá el piloto más rápido que el
piezo en estas condiciones.
c.
La flama del piloto no rodea el termopar-limpie el piloto,
ver Pág. 15.
d.
Presión de entrada de gas demasiado baja, llame a su
suministrador de gas.
e.
Termopar defectuoso-reemplace.
f.
La válvula de gas defectuosa-reemplace.
4.
El quemador principal no enciende.
a.
El inyector principal del quemador está bloqueado-
límpielo, ver " Características de la Flama del Quemador
Principal," Pág. 14. Atención: El número estampado en
el inyector principal es el diámetro en milímetros.
b.
Presión de entrada de gas demasiado baja, llame al
suministrador de gas.
5.
El
calentador
continua
funcionamiento normal.
a.
El piloto está bloqueado - limpie el piloto, ver Pág. 15.
b.
Presión de entrada de gas demasiado baja, llame al
suministrador de gas.
"APAGÁNDOSE"
durante
16942-3-0910
el
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