Sistema De Alerta De Aceite; Operaciones En Altitudes Elevadas - CAMPEON MRX Manual De Instrucciones

4. Mueva la palanca del acelerador ligeramente hacia la izquierda.
5. Tire de la empuñadura del arrancador ligeramente hasta que se note cierta
resistencia.
Luego, tire bruscamente.
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PRECAUCIÓN:
No dejar que la empuñadura del arrancador vuelva violentamente a su lugar original.
Acompañarla lentamente para evitar dañar el arrancador.

SISTEMA DE ALERTA DE ACEITE

El sistema de alerta de aceite está previsto para evitar cualquier riesgo de daño al motor
causado por una falta de aceite en el cárter inferior. Tan pronto el nivel de aceite alcance el
límite de seguridad, el sistema de alerta de aceite parará de forma automática el motor (el
interruptor del motor se mantendrá en la posición "ON"). En este caso, el motor no arrancará
hasta que no se haya realizado el reportaje del aceite faltante.
3.2 Operación en altitudes elevadas
A elevadas altitudes el rendimiento del motor disminuye hasta valores sensiblemente inferiores
a los nominales si la aplicación se encuentra a un elevado nivel sobre el mar.
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PRECAUCION:
En la aplicación del motor, así como en el caso de los grupos motobombas, hay que tener en
cuenta la altura sobre el nivel del mar a la que se va a utilizar, pues las prestaciones que se
obtendrán se alejan de las nominales a medida que aumenta la altura. Si no se tienen en cuenta
las pérdidas de potencia puede resultar en sobrecalentamiento del motor y serios daños al
mismo.
El aire se enrarece a medida que aumenta la altura, la mezcla aire/combustible en el carburador
se vuelve demasiado rica, de ello resulta una reducción de las prestaciones y un aumento del
consumo de combustible y por lo tanto el rendimiento disminuye. El rendimiento puede
mejorarse, instalando en el carburador un chiclé principal de combustible un punto menor.
En cualquier caso, aún habiendo cambiado el chiclé principal y debido al enrarecimiento del
aire, la potencia del motor disminuirá (aprox. un 1% por cada 100 mts de aumento en altura).
La altura a partir de la cual es aconsejable la reducción del chiclé del carburador es a partir de
1800 m de altitud por encima del nivel del mar.
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