3)
ENTRADAS DESDE LA MANIOBRA:
-
3A) COMUN: Común para los circuitos de
ENABLE (3B y 3C).
-
3B)
ENABLE
deshabilitación del Convertidor DC/DC. Para
alimentar el variador es necesario que la
maniobra realice un cortocircuito entre los
terminales 3A y 3B.
La maniobra puede utilizar este
o
control para apagar el variador y
anular el consumo en reposo del
mismo.
habilitado (alimentado) de manera
prácticamente inmediata por la
maniobra
trayecto.
Esto puede llevar a un importante
o
ahorro energético del ascensor ya
que el stand-by del variador de
velocidad
durante el reposo del ascensor.
-
3C) ENABLE INVERTER: Entrada que habilita
o deshabilita la alimentación completa del
equipo. En caso de dejar este terminal sin
conexión
(circuito
Convertidor DC/DC (y por tanto también
variador de frecuencia) como el Inversor
monofásico permanecen deshabilitados.
Para alimentar el ascensor, es necesario
cortocircuitar
terminales 3A y 3C.
4)
CONEXIÓN POTENCIA
-
4A) y 4B) BATTERY TO INVERTER + y BATTERY
TO INVERTER -: Conexión del inversor
monofásico
a
Convertidor DC/DC.
-
4C) y 4D) AC+ CHARGER y AC- CHARGER:
Conexión del cargador de red a las baterías
a través de Convertidor DC/DC.
DC/DC:
Habilitación/
Después
podrá
para
el
siguiente
pasaría
a
ser
abierto),
tanto
de
manera
externa
baterías
a
través
3)
INPUTS from the CONTROLLER:
-
3A) COMMON: Common for the ENABLE
inputs (3B and 3C).
-
3B) ENABLE DC/DC:
enabling or disabling input. To provide energy
to the DC bus, it is mandatory for the
controller to short-circuit terminals 3A and 3B.
o
ser
o
-
3C) ENABLE INVERTER: Input to enable or
disable the complete supply of the elevator. If
cero
3C and 3A are in open circuit both DC/DC
converter and AC inverter are disabled and
there is NO supply being provided to any
element of the elevator. When terminal 3C is
short-circuited to 3A, both DC/DC converter
el
and inverter are enabled.
los
Maniobra
4)
POWER CONNECTIONS
-
4A) and 4B) BATTERY TO INVERTER + and
BATTERY TO INVERTER -: Supplies the inverter
de
from the batteries, through the DC/DC
converter.
-
4C) and 4D) AC+ CHARGER and AC- CHARGER:
Battery charger to batteries, through DC/DC
converter.
12
DC/DC Converter
The controller may use this option to
turn off the drive to avoid standby
consumption. Then, it would be fed
instantaneously by the controller for
the next trip.
This feature could result in important
energy savings for the elevator
because the frequency controller
standby will be zero when the
elevator is stopped.
3A
Convertidor
3B
DC/DC
3C