Esquema De Reparación De Averías - Leroy-Somer Nidec R449 Instalación Y Mantenimiento

Reguladores automáticos de tensión
Tabla de contenido
Electric Power Generation
­ Efectuar una prueba alimentando el
regulador con las bornas X1, X2 y después
otra con las bornas Z1, Z2.
5.3 - Esquema de reparación y averías
Antes de efectuar cualquier operación sobre el R449 o el R726, debe anotar cuidadosamente
las posiciones de los potenciómetros y de los puentes.
5.3.1 - 1F, marcha en paralelo entre alternadores
Anomalías
­ Falta de remanente o polaridad invertida
entre la salida de excitación y la entrada de la
excitación
­ Contactos de desexcitación abiertos
­ La velocidad es menor que la nominal
Falta tensión en
­ Conexiones cortadas entre regulador y
vacío al arranque
excitación
­ Alternador bajo carga o en cortocircuito
­ Potenciómetro externo mal conectado
­ Regulador averiado
­ Avería excitación o puente di diodos
giratorios
­ Fusibles fundidos
­ Tensión errada en las bornas de detección
Tensión demasiado
alta y el
­ Pérdida de la tensión de detección
potenciómetro de
­ El potenciómetro externo no tiene el valor
ajuste no tiene
correcto
efecto
­ Regulador averiado
Tensión demasiado
­ Potenciómetro de tensión ajustado
alta, controlable
demasiado alto
mediante el
­ Detección errada del regulador
potenciómetro de
ajuste
­ Regulador averiado
Tensión demasiado
­ Puentes ST3 y ST4
baja, controlable
mediante el
­ La velocidad es demasiado baja
potenciómetro de
­ Excitación y diodos giratorios
ajuste
­ Distorsión de la forma de onda, carga no lineal
­ Carga desequilibrada
Regulación
­ La velocidad no está a su valor correcto
defectuosa
­ Avería excitación o diodos giratorios
­ Regulador averiado
Instalación y mantenimiento
R449 revisión f
Reguladores automáticos de tensión
Tensión
Causas probables
Según frecuencia red
ST3
R449
P5
50Hz 60Hz
ST5
ST2
P3
ST1
P2
P1
220V
S1 S2
380V
ST4
­ Es preciso un cebado
­ Cerrar el contacto de desexcitación
­ Ajustar la velocidad
- Verificar el cableado
­ Poner el alternador en vacío
- Verificar el cableado
­ Testarlo o sustituirlo
- Verificar la excitación y los diodos
­ Reemplazar los fusibles
- Verificar el cableado, bornas 0,110V,
220V380V del bornero J1
- Verificar el cableado
­ Poner un potenciómetro del valor
correcto
­ Testarlo o sustituirlo
­ Maniobrar el potenciómetro de tensión
P2 o el potenciómetro externo
­ Comprobar el cableado y el valor de
detección, bornas 0V y 110V, 220V, 380V
­ Testarlo o sustituirlo
- Verificar la presencia de los puentes ST3
y ST4
­ Poner a la velocidad correcta
­ Comprobar la excitación y los diodos
giratorios
­ Consultar la fábrica
­ Equilibrar la carga o cambiar la conexión
de detección
­ Ajustar la velocidad
­ Comprobar la excitación y los diodos
giratorios
­ Testarlo o sustituirlo
3983 es -
2018.01 / g
200 - 240 V
(220 V)
X2
Z1
X1
Z2
E+
E-
0V
Soluciones
Red
(Alimentación
50/60 Hz)
V
300 V :
C.C / D C
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