Sección 3 • Procedimientos de mantenimiento programado
PROCEDIMIENTOS DE LA LISTA DE CONTROL B
7 Inspeccione el desgaste de la pastilla de freno
(si existe).
Resultado: El grosor de la pastilla es superior a
1,6 mm. Las pastillas de freno se encuentran en
buen estado.
Resultado: El grosor de la pastilla es de 1,6 mm
o inferior. Sustituya las zapatas de frenos e
inspeccione los tambores de frenos en busca de
signos de desgaste, abrasión y otros daños.
Nota: El diámetro interior de un buen tambor de
freno no debe superar en 2,29 mm al diámetro del
tambor.
Nota: Si fuese necesario reacondicionar la
superficie del tambor, deberá aplicarse un acabado
de 120 micrones.
Nota: Cuando sustituya las zapatas de freno,
aplique una fina capa de grasa o de antiadherente
en el pasador de anclaje del freno, en el casquillo y
pasador del brazo y en las áreas de la placa de
soporte que están en contacto con el brazo
magnético y el marco de las zapatas. Aplique una
pequeña cantidad de lubricante en la leva de
accionamiento situada en la parte superior del
brazo magnético. Evite que la grasa o el aceite
entre en contacto con las zapatas de freno o
penetre dentro del tambor.
8 Deslice el cubo dentro del eje de horquilla.
Riesgo de dañar los componentes.
No aplique una fuerza excesiva o
podría dañar el labio de la junta.
9 Coloque el cojinete externo en el cubo.
10 Instale la arandela y la tuerca almenada.
11 Apriete la tuerca almenada a 68 Nm para
asentar los cojinetes.
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12 Afloje completamente la tuerca almenada. Evite
que el cubo gire.
13 Apriete a mano la tuerca almenada hasta que
encaje.
14 Instale un nuevo pasador de chaveta. Doble el
pasador de chaveta para fijarlo en su sitio.
Nota: Siempre que extraiga la tuerca almenada,
sustituya el pasador de chaveta viejo por uno
nuevo.
15 Coloque la tapa guardapolvos y, a continuación,
el conjunto de rueda y neumático. Apriete las
tuercas de las ruedas con el par especificado.
Consulte la sección 2, Especificaciones
16 Desde la parte posterior de la rueda, en la placa
de soporte del freno, localice y extraiga el tapón
de goma de la parte inferior de dicha placa para
acceder a la ruedecilla estrellada de ajuste del
freno. Deje el tapón a un lado.
17 Introduzca una herramienta de ajuste de frenos
por el orificio de la placa de soporte del freno
encajándola en los dientes de la ruedecilla de
ajuste del freno. Desplace la punta de la
herramienta de ajuste hacia arriba para apretar
los frenos.
Nota: Puede resultar útil tener a mano una linterna
para localizar la ruedecilla de ajuste de frenos.
18 Mueva repetidamente la punta de la herramienta
hacia arriba para apretar los frenos hasta que la
rueda quede frenada y deje de girar.
Nota: Así centrará las zapatas dentro del tambor
del freno, asegurando su correcto posicionamiento.
19 Mueva la punta de la herramienta hacia abajo
entre 3 y 5 clics para aflojar los frenos, pero
sólo hasta que la rueda gire libremente con poca
resistencia.
AL4L • AL5L
Abril de 2011
REV A
N° de pieza 229171SP