3.4. Pazite da priključna kliješta kabela startera čine dobar čvrsti spoj.
4. SLIJEDITE OVE KORAKE KADA PRIKLJUČUJETE AKUMULATOR
UPOZORENJE
4.1. Učvrstite izlazne kabele na akumulator i na šasiju vozila kao što je prikazano dolje. Nemojte nikada
dopustiti da se priključna kliješta međusobno dotaknu.
4.2. Položite priključne kabele tako da se ne mogu oštetiti od pokrova ("haube") i pokretnih ili vrelih
dijelova motora. NAPOMENA: Ako je potrebno da tijekom pokretanja motora vanjskim akumulatorom
pokrov ("hauba") bude zatvoren, pazite da pokrov ne dodiruje metalne dijelove priključnih kliješta ili
da ne presiječe izolaciju kabela.
4.3. Držite se dalje od lopatica ventilatora, remena, remenica i drugih dijelova koji mogu uzrokovati
ozljede.
4.4. Utvrdite koji polni nastavak akumulatora je spojen na masu, tj. na šasiju vozila. Ako je negativan
pol spojen na masu šasije (kao kod većine vozila), pogledajte korak 4.5. Ako je na masu šasije spojen
pozitivan pol, pogledajte korak 4.7.
4.5. Za vozila s negativnim polom spojenim na masu, priključite prvo POZITIVNA (CRVENA) spojna
kliješta od startera na POZITIVAN (POS, P, +) polni nastavak akumulatora koji nije spojen na masu.
Zatim priključite NEGATIVNA (CRNA) spojna kliješta na šasiju (masu) vozila ili blok motora dalje od
akumulatora. Nemojte spajati kliješta na rasplinjač, vodove za gorivo ili limene dijelove karoserije.
Spojite na deblje metalne dijelove okvira ili na blok motora.
4.6. Kada odvajate prijenosni starter, prvo uklonite kliješta sa šasije vozila, zatim skinite kliješta
s polnog nastavka akumulatora, ovim redoslijedom.
4.7. U rijetkom slučaju da vozilo ima pozitivan pol spojen na masu, priključite NEGATIVNA (CRNA)
kliješta od startera na NEGATIVAN (NEG, N, -) polni nastavak akumulatora koji nije spojen na masu.
Priključite POZITIVNA (CRVENA) spojna kliješta na šasiju (masu) vozila ili blok motora dalje od
akumulatora. Nemojte spajati kliješta na rasplinjač, vodove za gorivo ili limene dijelove karoserije.
Spojite na deblje metalne dijelove okvira ili na blok motora.
5. ZNAČAJKE
ISKRA PORED AKUMULATORA MOŽE UZROKOVATI NJEGOVU EKSPLOZIJU. DA SE
SMANJII RIZIK OD ISKRE U BLIZINI AKUMULATORA:
164