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INSTRUCCIONES PARA ARREGLO,
REEMPLAZO Y DESUSO
Nota: Rasguños menores o fisuras delgadas en la pintura no afectan el
rendimiento del casco protector.
Reparar si:
•
La carcasa está permanentemente manchada por carbón o químicos
•
La pintura está moderadamente rayada
•
Hay sustancias externas pegadas a la superficie de la carcasa
En estos casos, la carcasa puede arreglarse con lijado en húmedo tibio para
quitar las manchas, rasguños y daños a la superficie.
Destruya y reemplace la carcasa si:
•
La carcasa muestra signos importantes de falla/ruptura. Esto puede darse
en forma de hendiduras profundas causados por la caída de objetos o
por aplastamiento. También sucede en forma de "blanqueamiento" del
laminado en el área de impacto al revisar la parte interior de la carcasa.
•
El área del borde tiene fisuras grandes o se dobla de manera poco natural.
•
El casco ha sufrido obvio exceso de calor o quemaduras. Esto incluye la
carbonización de la pintura o el substrato del casco. La carbonización se
refiere a un área evidentemente quemada o con daño superficial que no
puede repararse con lijado o repintado.
•
Hay signos evidentes de daño en la pintura o sustrato de la carcasa
causado por residuos químicos.
•
La carcasa muestra signos de deformación. Estos pueden presentarse
como "reducciones" o "hundimientos" al compararse con un casco nuevo.
Este tipo de daños es inusual en una carcasa de Pacific Helmet, ya que
la carcasa está diseñada para no derretirse, incluso en temperaturas
extremas.
W W W . P A C I F I C H E L M E T S . C O M
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