Aplicaciones; Desembalaje; Funcionamiento; Antes De Usar - GMC LTP30 Manual De Instrucciones

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Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 46
Accesorios (no mostrados):
• Correa para el hombro
• Tornillo hexagonal
• Tuerca
• Llave para bujía
• 2 llaves hexagonales

Aplicaciones

Cortabordes a gasolina con motor de 2 tiempos y 30 cm3. Diseñado para cortar hierba y césped.
Incluye gatillo con ajuste de velocidad variable y empuñadura auxiliar para mayor comodidad.

Desembalaje

• Desembale e inspeccione la herramienta con cuidado. Familiarícese con todas sus
características y funciones.
• Asegúrese de que el embalaje contiene todas las partes y que están en buenas condiciones. Si
faltan piezas o están dañadas, sustitúyalas antes de utilizar esta herramienta.

Antes de usar

ADVERTENCIA: Apague siempre la herramienta antes de cambiar o sustituir cualquier
accesorio. Asegúrese de que el botón de encendido (8) esté apagado "STOP".
Montaje del conjunto de la barra de guía
1. Coloque el protector de la cuchilla (24) sobre la barra de guía inferior (2) (imagen A).
ES
2. Utilice un tornillo hexagonal, tuerca hexagonal y la llave de ajuste hexagonal para fijar el
protector de la cuchilla en el orificio de montaje del protector (1)
3. Afloje la perilla de bloqueo del mango (3).
4. Alinee el pasador (4) con el orificio situado en el cierre (5) (imagen C).
5. Apriete el pasador e introduzca la barra de guía a través del cierre. El pasador debería
introducirse a través de los orificios del cierre (Imagen D).
Nota: Asegúrese de que el husillo esté colocado correctamente. Usted notará cierta resistencia si
intenta colocatr la barra de guía de forma incorrecta.
6. Apriete la perilla de bloqueo del mango.
Montaje de la empuñadura auxiliar
• Use la llave hexagonal suministrada para aflojar los 2 pernos de la empuñadura auxiliar (6).
• Coloque la empuñadura auxiliar sobre la barra de guía superior (14). Ajuste la empuñadura en
la posición requerida.
• Apriete los pernos hexagonales.
Llenado de combustible
ADVERTENCIA: NUNCA llene el depósito de combustible (21) cuando el motor esté en
funcionamiento. Apague el motor y deje que se enfrié antes de llenarlo de combustible.
ADVERTENCIA: Tenga siempre un cuidado extremo al manejar el combustible. El combustible es
muy inflamable.
ADVERTENCIA: No use gasolina que contenga etanol o metanol, puesto que podría dañar los tubos
de combustible y otras partes del motor.
Nota: Utilice SIEMPRE combustible para motores de 2 tiempos. No seguir estas indicaciones podría
dañar el motor de esta herramienta.
• Use gasolina sin plomo fresca. Utilice aceite sintético al 100 % específicamente fabricado para
motores de dos tiempos.
1. Mezcle la gasolina y el aceite en un recipiente aprobado. No mezcle nunca el combustible
directamente en el depósito de combustible de la herramienta.
2. Ponga el cortabordes verticalmente sobre el suelo o sobre una superficie resistente y limpie la
suciedad que pueda haber en el tapón del combustible (22).
3. Desenrosque el tapón del depósito de combustible e introduzca la mezcla de combustible con
ayuda de un embudo.
Nota: Tenga cuidado de no verter la mezcla. Si vierte algo de combustible, límpielo con un trapo
limpio.
4. Enrosque el tapón del depósito de combustible en sentido horario.
5. Arranque el motor por lo menos a tres metros de distancia del lugar donde haya llenado el
depósito de combustible para evitar riesgo de incendio.

Funcionamiento

ADVERTENCIA: Lleve SIEMPRE protección adecuada, incluida protección ocular y guantes de
protección resistentes a combustibles y aceites. Utilice esta herramienta en áreas bien ventiladas.
Funcionamiento del motor
• Utilice el motor a una velocidad moderada durante las primeras 5 horas de funcionamiento.
• El motor alcanzará su velocidad máxima al finalizar el periodo del rodaje del motor.
Encendido del motor
1. Coloque el interruptor de encendido (8) en la posición de encendido "I".
2. Coloque la palanca del cebador (15) a la altura de la barra azul del indicador (16) para iniciar el
encendido en frío (imagen E).
Nota: Esto no es necesario si el motor ya está caliente. Solo para encendido en frío.
3. Pulse el bulbo cebador (18) 6 veces (imagen F) para que la mezcla de gasolina/aceite entre en
el carburador.
4. Coloque la herramienta en el suelo y sujétela ligeramente con el pie apoyado en el empuñadura
(11).
Nota: No presione excesivamente, podría dañar el protector de la cuchilla (24). Presione solamente
para utilizar el arrancador retráctil (12).
5. Tire del arrancador retráctil 2-3 veces hasta que arranque el motor.
6. Baje la palanca del cebador hasta la posición de arranque (arranque en caliente),(imagen G).
Nota: Si el motor no arranca, abra el cebador y tire del arrancador retráctil para intentar arrancar el
motor la herramienta.
7. Deje funcionar el motor al ralentí durante unos 10 segundos para que se caliente.
Apagado del motor
ADVERTENCIA: El hilo (27) de corte sigue girando unos segundos una vez se haya detenido el
motor.
1. Suelte el gatillo (10) y deje que el motor funcione al ralentí durante unos instantes.
2. Coloque el botón de encendido (8) en la posición de apagado "STOP".
Utilización del gatillo
• Sujete la empuñadura (11) con una mano y apriete la palanca de bloqueo de seguridad (9).A
continuación apriete el gatillo para incrementar la velocidad del hilo de corte (27).
Utilización de la herramienta
• ADVERTENCIA: Lleve SIEMPRE protección adecuada, incluida protección ocular y guantes
de protección resistentes a combustibles y aceites. Utilice esta herramienta en áreas bien
ventiladas.
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