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12. Si es necesario retire el adaptador (3), retirando los cuatro tornillos que lo sujetan
al motor.
13. Retire el Eje de Extensión (5) utilizando una llave boca fija, apoyada en la planitud
que posee el eje, para tal fin, deserrosquelo y verifique su estado.
14. En caso de requerir cambiar el sello mecánico y ubicarlo de nuevo, retire de la
carcasa (6) la parte estática (porcelana) del viejo sello. Coloque la nueva
prelubricando la copa de caucho e insertándola en su caja presionando con los
dedos o presionando con un madero evitando romper o rayar la porcelana, verifique,
mirando la parte trasera de la caja, el perfecto ajuste del caucho en el asiento de
dicha caja.
15. El proceso de armado exige lubricación de las partes y se hace siguiendo las
actividades inversas a las acá descritas.
16.Una vez terminado el ensamble, verifique que todos los tornillos estén
adecuadamente ajustados y que la motobomba gire libremente o sin trabas o
dificultades.
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