Milwaukee 9682-20 Manual Del Operador página 18

utilizada o alargada (habitualmente la punta suelta) y mida y
registre la longitud de aproximadamente 11 eslabones. Mida y
registre la misma longitud de cadena en la zona desgastada de
la misma.
Si el resultado (la suma del alargamiento más el desgaste) es mayor
de 3,7 mm, debe reemplazar la cadena.
Utilice únicamente un calibre "de punta de cuchillo" para eliminar la
posibilidad de una falsa lectura por no medir la longitud correcta del
eslabón.
ocasionar que se atasque la cadena en el polipasto y/o permitir que la
cadena rompa o deje caer la carga.
P R EVIT R D ÑOS: Debido a los requerimientos de tamaño y
propiedades físicas utilice únicamente cadenas suministradas por
Milwaukee en el Polipasto de palanca de Milwaukee.
Note que una cadena desgastada puede indicar un desgaste en los
componentes del polipasto. Por ésta razón, el cuerpo del polipasto,
el stripper y rueda de elevación deben ser examinados para
detectar desgastes y reemplazarse si es necesario cuando se
reemplace la cadena (Vea DESMONT JE Y MONT JE más abajo).
La cadena de carga está especialmente tratada térmicamente y
endurecida y nunca debe ser reparada.
IMPORT NTE: No utilice una cadena reemplazada para elevar o
tirar de cargas. La cadena puede romperse repentinamente sin
deformación visual aparente. Por ésta razón, corte una cadena
reemplazada en trozos pequeños para evitar su posterior uso.
LUBRIC CIÓN
ntes de volver a utilizar una cadena o después de haberla
reemplazado, lubríquela con ceite para Cadenas como
Lubriplate ® 10-R (Fiske Bros. Refining Co.) o equivalente.
Elimine el exceso de lubricante de la cadena con un trapo
limpio y seco.
Para reducir el riesgo de lesiones, evite el contacto con
los lubricantes. Maneje y elimine los lubricantes
solamente como se le indica en las Hojas de
Información de Seguridad de Materiales y de acuerdo
con los reglamentos locales, estatales y federales que
apliquen.
Para reducir el riesgo de lesiones, nunca utilice aceite
usado de motor como lubricante de cadena. El aceite
usado de motor contiene materiales carcinógenos
desconocidos. Utilice solamente ceite para Cadenas
tal como Lubriplate ® 10-R o equivalente para lubricar la
cadena de carga.
El polipasto normalmente no requiere de lubricación, a
excepción de una lubricación periódica de la cadena de carga
o cuando la unidad se desmonte para inspecciones
periódicas, limpieza o reparaciones.
Para reducir el riesgo de lesiones, no utilice ningún tipo
de grasa o lubricante en las superficies del freno. El
freno está diseñado para operar en seco. El utilizar
algún tipo de grasa o lubricante en las superficies del
freno causará que éste se zafe y se pierda el control de
la carga lo que puede ocasionar una lesión, daño a la
propiedad o ambos.
Utilizar una cadena de carga distinta a la
suministrada por Milwaukee puede
El freno está diseñado para operar en seco. No utilice ningún
tipo de grasa o lubricante en las superficies del freno. Cuando
lubrique las partes adyacentes al freno, no utilice una cantidad
excesiva de lubricante que pudiera penetrar a las superficies
del freno.
Cuando se desmonte el polipasto con el fin de llevar a cabo
sus inspecciones periódicas, revise que el retén tenga un
movimiento libre y aplique una fina capa de lubricante en
aerosol como el WD-40 (WD-40 Co.) o equivalente al perno
del retén. Cuando se desmonte el polipasto para limpieza o
reparaciones, se deberán lubricar las siguientes partes
utilizando aproximadamente 1 oz. (29,5 ml) por polipasto de
Grasa de Presión Extrema como el Molykote BR-2-S (Dow
Corning Corp.) o equivalente:
Engranes, rodillos de la rueda de elevación, pasador del
gancho superior, rodillos de la rueda de elevación, dentro del
rodillo de la guía de la cadena, fuera del eje de piñón, la
superficie del retén de la maza del trinquete, la superficie de la
guía de la leva y los bujes de la cubierta del engrane.
NOT : Para que obtenga una larga vida y máximo
rendimiento, asegúrese de lubricar las diferentes partes del
polipasto utilizando los lubricantes especificados.
MONT JE
Se debe prestar especial atención a lo siguiente cuando se
monte el polipasto:
Rosque el buje de fricción sobre el eje del piñón y monte los
discos de fricción y la rueda dentada sobre el buje de fricción
(Vea la Figura 6).
Figura 6
Trinquete
Maza de
Fricción
Sitúe el muelle sobre el buje de fricción y el piñón. Ponga la
tapa de montaje del freno en el cuerpo y rosque la palanca de
la rueda dentada en el eje del piñón. siente firmemente la
palanca de la rueda dentada y asegure la tapa de montaje del
freno al cuerpo utilizando las cuatro tuercas.
Figura 7
0,094 a 0,312"
(2 a 8 mm)
Palanca de la
rueda dentada
8
Retén
Disco de
Fricción
randela de
comprobación
Tope
elevado
Trinquete
Retén