Allen-Bradley Serie A Guía De Localización Y Corrección Defallos página 150

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Glosario
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Aceleración/desaceleración lineal (LAD): Un circuito que controla el
régimen al cual un motor puede acelerar a una velocidad establecida o
desacelerar hasta velocidad cero. En la mayoría de variadores, este
circuito es ajustable y puede establecerse para acomodar una aplicación
particular.
Amp op: Un amplificador operacional. Un amplificador de CC lineal
estable de alta ganancia diseñado para usarse con elementos del circuito
externo.
Asociación Nacional de Fabricantes de Dispositivos Eléctricos
(NEMA): Una organización sin fines de lucro organizada y auspiciada
por fabricantes de equipos eléctricos. Algunos estándares de motores
NEMA incluyen potencia (hp), capacidades nominales, velocidades,
tamaño y dimensiones de estructuras, pares y envolventes de
variadores.
BR: Consulte Rectificador de puente.
BTU: Consulte Unidad térmica inglesa.
Bus: Una ruta o múltiples rutas paralelas para señales de alimentación
eléctrica o datos a los cuales pueden estar conectados varios
dispositivos simultáneamente. Un bus puede tener varias fuentes de
alimentación y/o varias fuentes de demanda.
Bus de CC: Una estructura de alimentación del variador que transmite
alimentación de línea de CA rectificada desde el rectificador de puente
a los transistores de salida.
Capacidad de sobrecarga: La capacidad del variador de soportar
corrientes que exceden la capacidad nominal continua del sistema.
Normalmente se especifica como un porcentaje de la corriente de plena
carga soportada durante un período de tiempo especificado. La
capacidad de sobrecarga es definida por NEMA como 150% de la
corriente de plena carga nominal durante un minuto para "motores de
CC de estándar industrial"
Carga de choque: La carga soportada por un embrague, freno o motor
en un sistema que transmite cargas de alto pico. Este tipo de carga está
presente en trituradoras, separadoras, rectificadoras, transportadores,
montacargas y grúas.
CEMF: Consulte Fuerza electromotriz de contador.
G-1
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