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26. APP: Pulsador para el armado del modo APPROACH (precisa un ILS seleccionado y
activo en la radio NAV).
27. VOR LOC: Pulsador para el armado del modo VOR LOCALIZER (precisa un VOR
seleccionado y activo).
28. ALT HLD: Cuando se pulsa mantiene la altitud del avión en ese momento.
29. V/S: Pulsador para el modo de pitch VERTICAL SPEED.
30. V/S SELECTOR: Con la rueda seleccionamos la velocidad vertical.
31. DISENGAGE: Desactiva cualquier modo del piloto automático, excepto la SPEED.
32. F/D: Interruptor para el armado del FLIGHT DIRECTOR (FO).
33. COURSE SELECTOR: Con el seleccionamos el curso (FO).
Puesta en marcha del MCP:
Ya tenemos nuestro MCP V3 B737 desembalado y lo hemos inspeccionado visualmente, ahora
nos toca instalarlo y configurarlo. El hardware viene montado, lo único que deberemos hacer
es conectarlo al ordenador y a la fuente de alimentación incluida para que funcione la
retroiluminación y la electrónica del modulo.
En la parte trasera dispone de una salida con un cable con conector USB y una entrada para
alimentación con un conector tipo jack mono de 3,5 mm de diámetro.
El conector del cable USB lo conectaremos bien directamente o bien a través de un HUB USB
(preferiblemente autoalimentado) a un puerto USB del ordenador, la alimentación recibida del
propio puerto USB no es suficiente.
Chequeo del módulo:
La versión V3 del MCP requiere el uso del software Sioc 4.3 o superior. El Sioc 4.3 está
disponible en la página de producto del MCP, en la pestaña "Descargas" y en la zona de
ayuda.
www.opencockpits.com
Manual Instalación y uso MCP V3 B737.
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