Trucos Y Consejos - Saxun DANTE&GRAZIA Manual Tecnico

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8. TRUCOS Y CONSEJOS

1. ¿ Tiene alguna pregunta sobre el Sunea screen io?
PROBLEMA
La tela se desplaza hacia un lado
El terminal no baja
2. Sustitución de un punto de mando io de Somfy
perdido o dañado
Consulte la guía correspondiente.
3. Regreso a la configuración original
Esta puesta a cero elimina todos los puntos de mando
RTS, sensores RTS, todos los ajustes de final de carrera y
reinicializa el sentido de rotación y la posición favorita ("My"
del motor. Por tanto, se mantendrá la configuración de las
funciones avanzadas ("Back impulse").
1) Colocar el toldo en posición media (si es posible).
2) Desconectar la alimentación eléctrica durante 2 segundos.
3) Vuelva a conectar la alimentación eléctrica entre 5 y 15
segundos.
4) Desconectar la alimentación eléctrica durante 2 segundos.
5) Conectar nuevamente la alimentación eléctrica: el toldo se
pondrá en movimiento durante algunos segundos.
Si el toldo está en posición de final de carrera superior o
inferior, efectuará un breve movimiento.
6) Mantener pulsado el botón PROG: el toldo realiza un
primer movimiento y un segundo unos instantes después. el
motor se encuentra en configuración de fábrica.
-
Repita el procedimiento del capítulo "Puesta en marcha".
POSIBLES CAUSAS
El cableado es incorrecto
El motor está en el térmico
El cable utilizado no es adecuado
La baterí a del punto de mando io de Somfy
está agotada
El punto de mando no es
compatible.
El punto de mando io utilizado no está
memorizado en el motor.
La corona está mal colocada.
Los finales de carrera están mal
programados.
MANUAL TÉCNICO WIND SCREEN DANTE&GRAZIA
SOLUCIONES
Verifique el cableado y modifíquelo si es preciso
Espere a que se enfríe el motor.
Verifique el cable utilizado y asegúrese que tiene 3 hilos
Verifique la batería y cámbiela si está
Verifique la compatibilidad y cambie el punto de mando si
es
preciso.
Utilice un punto de mando registrado o registre este
punto de mando.
Fije la corona correctamente.
Ajuste nuevamente los finales de carrera.
IMPORTANTE
Sólo debe realizarse el doble corte de ten-
sión en el motor que hay que poner a cero.
2
1
3
5
6
agotada.
4
47
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