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DESPUES DE LA INSTALACIÓN
BATIENTE EN LA APERTURA
El automatismo necesita un tope en la abertura y en el cierre para controlar siempre los cursos. En el cierre, el
suelo servirá de tope, pero en la apertura es necesario crear un tope en la guia de hierro, para garantizar que el
carro pare siempre en el lugar correcto.
1 • Para instalar el tope de apertura basta con aplicarlo en el canal.
2 • El batiente debe quedar con una chapa fuera de la guia y otra dentro, para que cuando lo apriete, éste quede
bien fijo en la guia.
3 • Con la puerta completamente abierta, ajuste el tope al carrito
4 • Después basta con apretar los dos tornillos para mantener el tope en esa posición exacta.
ESTIRAR LA CADENA DE LA GUÍA
Para que el automatismo funcione correctamente, la cadena debe estar bien ajustada.
Para ello, sólo necesita que se apriete o afloje la hembra sombreada en la imagen de arriba con una llave, que
se extiende o aliviará la cadena.
La cadena no debe estirarse demasiado, ya que se quedará demasiado atascada y dañará el motorreductor, ni
se suelta demasiado al punto de bajar a la mitad y salir de la canaleta.
El resorte del ensanchador nunca debe quedar totalmente comprimida, ya que estará en tensión máxima!
MANTENIMIENTO
El único mantenimiento necesario es la lubricación de los ejes de movimiento del automatismo y de la guía. Los
piñones en los dos extremos de las guías, así como sus casquillos de apoyo y la cadena deben lubricarse al menos
una vez al año.
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