Delta SOLIVIA 2.5 EU G3 Manual De Operación Y Instalacion página 252

Pokud tlačítko bylo stisknuto, na displeji se zobrazí například:
Limitní hodnota „L:" se zvýší, dokud nepřekročí aktuální naměřenou frekvenci sítě „A:". Po dosažení
této podmínky se invertor odpojí od sítě a na displeji se zobrazí například:
První řádek zobrazuje limitní hodnoty v souladu s normami. Druhý řádek zobrazuje aktuální
naměřenou limitní hodnotu pro vypnutí a stav testu, bude-li úspěšný. (Bude-li test neúspěšný,
stiskněte tlačítko „ESC" a na displeji se opět zobrazí hlavní nabídka. Invertor je v chybovém stavu.).
Stisknutím tlačítka
tlačítka , výsledek bude zobrazen po dobu 10 sekundách. Po uplynutí této doby bude výsledek
automaticky potvrzen.
Pokud bude test potvrzen, pravidelný autotest bude dokončen. Na displeji se zobrazí například:
První řádek zobrazuje aktuální stav autotestu. Pokud budou všechny jednotlivé testy úspěšné a
potvrzené, stav aktuálního autotestu bude považován za úspěšný. Po stisknutí tlačítka „ESC" se
na displeji opět zobrazí hlavní nabídka, případně se invertor po 10 sekundách vrátí do běžného
provozu.
Bude-li aktuální autotest neúspěšný, po stisknutí tlačítka „ESC" se na displeji opět zobrazí hlavní
nabídka a invertor bude v chybovém stavu. Na displeji se zobrazí „AUTOTEST NEÚSPĚŠNÝ". Po-
kud bude stav aktuálního autotestu neúspěšný, je možné znovu spustit pravidelný autotest. Jestliže
bude autotest trvale neúspěšný, kontaktujte prosím zákaznický servis.
Pokud dojde během autotestu k jakékoliv chybě v síti nebo invertoru, autotest bude zrušen a po
nové kalibraci se na displeji okamžitě zobrazí aktuální stav neúspěšného autotestu.
Invertor se resetuje a spustí znovu, jestliže bude jeho předchozí test úspěšný.
Autotest lze zahájit pouze tehdy, je-li invertor v normálním provozním stavu. Pravidelný autotest
nelze provést, nebude-li síť v rozsahu stanovené tolerance, dojde-li k jakékoli interní chybě inver-
toru nebo jestliže solární plán nerespektuje normy.
Restartování invertoru proběhne po skončení autotestu, když bude výsledek současného autotestu
jiný než výsledek předchozího autotestu.
Během pravidelného autotestu bude blikat zelená LED dioda, červená LED dioda udává měření
izolačního stavu a žlutá udává stav posledního autotestu (svítící žlutá LED dioda: poslední autotest
byl neúspěšný; zhasnutá žlutá dioda: poslední autotest byl úspěšný).
250
L: 49.70 Hz
A: 49.99 Hz
L: 49.99 Hz 0.044 S
A: 49.99 Hz LF pass
se test potvrdí a pravidelný autotest pokračuje. Jestliže nedojde ke stisknutí
Autotest Passed
Esc to continue
LFT
RUN
Návod k obsluze SOLIVIA 2.5 EU G3