Tabla de contenido
Aceite del motor
Cambio de aceite
Drenar el aceite mientras el motor aún está caliente para asegurar un drenaje rápido y completo.
1. Quitar el tapón del orificio de llenado de aceite y el tapón de drenaje para drenar el aceite
2. Instalar el tapón de drenaje y apretarlo firmemente.
3. Rellenar con el aceite recomendado y comprobar el nivel de aceite.
4. Instalar el tapón del orificio de llenado de aceite.
Capacidad de aceite del motor: 0,6 l
Filtro de aire
Limpieza del filtro de aire
Un filtro de aire sucio restringirá el paso de aire al carburador. Para evitar que el carburador funcione mal, lim-
piar el filtro de aire regularmente. Limpiar más frecuentemente cuando el motor opere en lugares extremada-
mente polvorientos.
Advertenci:
Nunca utilizar gasolina ni disolventes de bajo punto de inflamación para limpiar el elemento
del filtro de aire, ya que podria causarse una explosión.
Precaución:
No hacer funcionar nunca el motor sin el filtro de aire, ya que motor podria deteriorarse rápi-
damente.
Filtro de aire de tipo doble
1. Quitar la tuerca mariposa y la tapa del filtro de aire. Quitar los elementos y separarlos. Comprobar cuida-
dosamente los elementos por si tuviesen agujeros o estuviesen rajados y cambiarlos si fuese necesario.
2. Elemento de espuma: lavar el elemento con agua templada y detergente del hogar. Luego, enjuagarlo com-
pletamente o lavarlo en un disolvente de alto punto de inflamación o que no sea inflamalbe. Dejar que el
elemento se seque por completo. Empapar el elemento en aceite de motor limpio y estrujarlo para eliminar
el exceso. El motor producirá humo durante el arranque incial si se deja demasiado aceite en el elemento
de espuma.
3. Elemento de papel: Golpear ligeramente el elemento varias veces en una superficie dura para quitar la su-
ciedad excesiva o aplicar aire comprimido a través del filtro desde el lado interior . No tratar nunca de quitar
la suciedad con un cepillo ya que la suciedad entraria a las fibras.
Cambiar el elemento de papel si estuviese excesivamente sucio.
Tanque de combustible
Limpieza de la taza del colador de combustible
Cerrar la válvula de combustible. Quitar la taza de sedimentos y el anillo O y lavar en disolvente de alto punto
de inflamación o que no sea inflamable. Secar completamente e instalar firmemente. Abrir la válvula de com-
bustible y comprobar si hay pérdidas.
T00385E
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MANTENIMIENTO
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