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DESCRIPCION
Descripción del funcionamiento
La vibración necesaria para la compactación del suelo es generada por el exitador (5) que se encuentra soli-
damente fijado a la masa inferior (4). Este exitador (5) ha sido diseñado en calidad de un oscilador central con
oscilaciones direccionales. Este tipo de principio permite, mediante un desplazamiento relativo de las masas
excéntricas (13), un cambio en la dirección de las oscilaciones. De esta forma es posible una transición pro-
gresiva y contínua de la marcha de avance con vibración, vibración en el lugar o marcha de retroceso con vi-
bración.
Avance
En el lugar
Retroceso
Este proceso es llevado a cabo en forma hidráulica mediante el estribo de mando (7) que se encuentra ubicado
en el cabezal de la barra (8).
El excitador (5) es impulsado por medio del motor de accionamiento (1), el cual se encuentra solidamente fi-
jado a la masa superior (3). El par motor es transmitido a través del embrague centrífugo (9) a la correa en V
(10) al excitador (12).
El embrague centrífugo (9) interrumpe la transmisión de fuerza al excitador (5) desde el motor de accionamien-
to (1) cuando este gira a un número de revoluciones bajo, permitiendo así una marcha en vacío correcta. El
número de revoluciones del motor de accionamiento (1) puede ser variado en forma progresiva mediante el
mando de acelerador (6).
La masa superior (3) y la masa inferior (4) estan conectadas mediante 4 topes de caucho-metal (11), para así
absorber las oscilaciones y vibraciones. Esta amortiguación impide un traslado de las altas frecuencias a la
masa superior (3). Se asegura así la funcionabilidad del motor de accionamiento (1), aún con un alto rendi-
miento de compactación.
El motor de accionamiento (1) trabaja según el principio de 4 tiempos, es arrancado por medio de un starter
reversible, toma aire de combustión vía un filtro de aire seco (12) y es refrigerado por
aire.
Para facilitar el proceso de arranque el motor de accionamiento (1) dispone de un sistema de decompresión.
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T00383E
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