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UNIDADES TIPO ROOF TOP – VENTILADORES AXIALES
MANTENIMIENTO
CONSERVACIÓN Y LIMPIEZA
Baterías:
Al menos una vez en el año limpiar baterías con agua y detergente y después secar con aire seco a
baja presión no sobrepasar de 6 bares. Nunca utilizar cepillo de alambre, agua y/o aire a mucha presión para la
limpieza de la misma.
Las máquinas de limpieza que utilizan agua a presión pueden ocasionar daños en las aletas de las baterías.
Enfocar el agua siempre perpendicularmente a la batería y empezar a una distancia prudencial que dependerá
de la presión del aparato, nunca empezar a menos de 1 metro de distancia.
Ventiladores:
Verificar el sentido de giro de los ventiladores, examinar el soporte de los mismos. Verificar el
estado de funcionamiento.
- Antes de manipular el ventilador, asegúrese de que está totalmente parado y desconectado de la red,
aunque ya esté parado y de que nadie pueda ponerlo en marcha durante la intervención.
- Es necesaria una inspección regular del aparato. La frecuencia de la misma, debe tomarse en función del
grado de suciedad en hélices, turbinas o rodetes. La suciedad en rodetes (hélices o turbinas), motores y
rejillas puede entrañar riesgos y acorta sensiblemente la vida del ventilador.
- ¡Mantenga las vías de circulación de aire del ventilador libres de obstáculos! - ¡peligro a causa de objetos
que salen disparados!
- Es necesario comprobar el paso libre de los orificios de evacuación de agua de condensación (si los hay)
adecuados para la posición de montaje.
- En las operaciones de limpieza tener mucha precaución de no desequilibrar la hélice o turbina.
- Si los trabajos de limpieza se realizan de forma no adecuada, en el caso de ventiladores no
pintados/pintados no se asume ninguna garantía en lo que concierne a la formación de corrosión o
adherencia de la pintura.
- ¡Para evitar la acumulación de humedad en el motor, antes del proceso de limpieza el ventilador debe
funcionar como mínimo durante 1 hora a entre el 80 y el 100% del nº máximo de revoluciones!
- ¡Tras el proceso de limpieza, el ventilador debe funcionar durante 2 horas a entre el 80 y el 100 % del nº
máximo de revoluciones para que se seque!
- Examine en períodos regulares el ventilador en cuanto a vibraciones mecánicas (recomendado cada 6
meses). Tenga en cuenta los valores límite indicados en ISO 14694 y lleve a cabo medidas de subsanación
en caso de sobrepasarse estos (p.ej., equilibrado posterior por parte de personal experto).
- Comprobar si existen fisuras en el rodete (hélice o turbina), especialmente en las costuras de soldadura.
- Los motores y ventiladores no necesitan ninguna lubricación adicional "gracias" al uso de lubricación de
por vida. Tras expirar la vida útil de la grasa (30-40.000 h aprox.) es necesario un cambio de rodamientos.
Para esto, al igual que para todo fallo (p. ej. en el devanado o en sistemas electrónicos), póngase en
contacto con nuestro departamento de asistencia técnica.
Poleas y Correas de transmisión:
veces el primer mes de funcionamiento, después cada 1000 horas de funcionamiento.
Comprobar que las poleas están bien ajustadas y no se mueven con respecto al eje del motor o ventilador.
Verificar el estado y la tensión de la correa de transmisión, al menos dos
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