Inspection Fréquente - Ingersoll Rand LIFTSTAR Manual De Instalación

• Pour éviter d'imposer aux pièces des contraintes sévères, ne pas engager le crabot lorsque le moteur ou le tambour tourne.
• Ne pas décraboter lorsque le treuil est sous charge. S'assurer que le crabot est engagé à fond avant de faire fonctionner le treuil. Ne pas
abandonner une charge suspendue sans engager le levier de verrouillage.
• Ne pas engager le levier de verrouillage lorsque le tambour tourne.
• Ne pas utiliser de treuils équipés d'un décrabotage pour des applications de levage. Si l'étiquette ci-dessous est apposée sur le treuil, ne
pas utiliser ce dernier pour des opérations de levage.
• Tout matériel neuf, révisé ou modifié doit être inspecté et testé avant sa mise en service par un personnel formé à la sécurité, au
fonctionnement et à la maintenance de cet équipement, afin de garantir un fonctionnement sûr et conforme aux spécifications nominales.
• Ne jamais utiliser un treuil qui a été jugé endommagé lors de son inspection.
Le matériel fonctionnant de façon régulière doit être inspecté fréquemment et périodiquement. Par inspections fréquentes, on entend examens visuels
effectués par les opérateurs ou le personnel de service durant le fonctionnement normal du treuil. Les inspections périodiques sont celles effectuées,
de façon rigoureuse, par un personnel formé à l'inspection du treuil. Les intervalles entre les inspections dépendent de la nature des éléments critiques
de l'équipement et de l'intensité d'utilisation. Une inspection minutieuse régulière permet de déceler, au plus tôt, les conditions de danger potentiel
et de prendre des mesures correctives avant qu'il ne soit trop tard.
Les défauts révélés durant l'inspection ou remarqués au cours du fonctionnement, doivent être signalés à une personne désignée. Il doit alors être
déterminé si le défaut constitue un danger pour la sécurité avant de reprendre l'utilisation du treuil.
Registres et rapports
Pour chaque treuil, un registre d'inspection doit être tenu, sous une forme ou une autre, faisant état de tous les points nécessitant une inspection
périodique. Un rapport écrit doit être effectué chaque mois sur la condition des pièces critiques de chaque treuil. Ces rapports doivent être datés,
signés par la personne ayant effectué l'inspection et classés de manière à être disponibles pour examen.
Rapports concernant les câbles métalliques
Des registres doivent être maintenus dans le cadre d'un programme d'inspection à long terme du câble métallique. Ces rapports doivent inclure l'état
du câble métallique une fois mis hors service. Des registres précis permettront d'établir une relation entre les observations visuelles notées durant
les inspections fréquentes et l'état réel du câble métallique, tel qu'il est déterminé par les méthodes d'inspection périodique.
Inspection fréquente
Sur un équipement en service continu, des inspections fréquentes doivent être effectuées par les opérateurs au début de chaque poste de travail. En
outre, des inspections visuelles doivent être menées au cours de l'utilisation normale pour déterminer toute détérioration ou signe de fonctionnement
défectueux (tels que des bruits anormaux).
1. TREUIL. Avant chaque utilisation, inspecter visuellement les carters, commandes, freins et tambour du treuil pour repérer tout signe de
détérioration. N'utiliser le treuil que si le câble métallique s'enroule régulièrement sur le tambour. Tout problème constaté doit être revu et
inspecté par du personnel autorisé, formé au fonctionnement, à la sécurité et à l'entretien de ce treuil.
2. CABLE METALLIQUE. Faire une inspection visuelle de tous les câbles métalliques susceptibles d'être utilisés dans la journée. Faire attention
aux signes d'usure et de détérioration du câble qui se manifestent par des distorsions, telles que des plis, des «cages d'oiseau», des protubérances
de l'âme centrale, des déplacements du brin principal, des signes de corrosion, des brins cassés ou coupés. Si une détérioration est évidente,
ne pas utiliser le treuil jusqu'à ce que les problèmes constatés aient été revus et inspectés par le personnel autorisé et formé an fonctionnement,
à la sécurité et à l'entretien de ce treuil.
• L'ampleur réelle de l'usure du câble métallique ne peut pas être déterminée par simple examen visuel. A chaque signe d'usure, inspecter
le câble métallique en suivant les instructions contenues dans la rubrique «Inspection périodique».
3. CIRCUIT PNEUMATIQUE. Inspecter visuellement tous les branchements, raccords, tuyaux et composants pour s'assurer de l'absence de toute
fuite. Réparer les fuites ou détériorations éventuelles. Vérifier et nettoyer les filtres sur les modèles équipés.
4. COMMANDES. Pendant le fonctionnement du treuil, vérifier que la commande réagit rapidement et en douceur. Si le treuil réagit lentement
ou que le mouvement n'est pas satisfaisant, ne pas faire fonctionner le treuil tant que tous les défauts n'ont pas été corrigés.
5. FREINS. Essayer les freins pendant le fonctionnement du treuil. Ils doivent supporter la charge sans patiner. Les freins automatiques doivent
se relâcher lorsque le contrôle d'arrivée d'air du moteur de treuil est activé. Si les freins ne retiennent pas la charge ou ne relâchent pas
correctement, ils doivent être ajustés ou réparés.
6. PASSAGE DU CABLE METALLIQUE. Vérifier le passage du câble et veiller à ce que le câble soit fixé correctement au tambour.
7. GRAISSAGE. Se référer au paragraphe «GRAISSAGE» pour les procédures et lubrifiants recommandés.
INSPECTION
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