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Cambio de menores velocidades a mayores
Pisen el pedal de embrague (embrague desembragado).
Al mismo tiempo suelten el pedal de regulación de
combustible y metan una marcha superior adecuada.
Suelten poco a poco el pedal de embrague (embrague se
está embragando) y al mismo tiempo suban las
revoluciones de motor.
Nota: Para prolongar la vida de los síncronos es posible
de una marcha inferior meter marcha superior con así
llamado doble embrague (acelerar el motor al
desembragar para reducir a una marcha más corta).
Cambio de mayores velocidades a menores
Pisen el pedal de embrague y muevan la palanca de
cambios por el punto muerto a una marcha más baja.
Nota: para aumentar la vida útil de los sincronos es
posible cambiar de marcha más alta a una más baja con
compartidor de gas.
Marcha cuesta arriba
Durante la marcha cuesta arriba hay que
cambiar de marcha más alta a una más baja a tiempo
para evitar la caída de revoluciones del motor bajo
-1
800 min
y. No permitan tal marcha que puede
conducir a la parada del motor debido a la
sobrecarga.
Marcha cuesta abajo
Se prohíbe bajar una pendiente sin marcha
engranada. Si baja una pendiente más larga, engrane
una marcha más baja cuanto más pronunciada sea la
pendiente. Cambie a una marcha más baja, si es
posible, antes de la pendiente y no permita
revoluciones del motor superiores a 2600 rpm para
evitar daños graves en el motor.
Nota:Con que marcha engranada supera fiablemente la
subida, podrá bajarla con seguridad.
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SERVICIO DE MARCHA
PGPPN018
PGPPN017
PCLPN040
PCLPN041
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