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Xuzhou XCMG Maquinarias Específicas Co., Ltda.
2. Pedal de freno
Cuando el vehículo está marchando, examina la capacidad de función de freno, siente si hay
fenómeno de freno de singular lado. Examen de intervalo de pedal: Después de pisar el pedal, el
número movido de la punta delantera es 13∼23mm.
3. Bomba de esforzar
Después de que la máquina trabaje 2000 horas, debe examinar la bomba de esforzar
completamente.
4. Freno de estacionamiento
Arrastra freno manual, examina si el vehículo está en condición de freno, si el efecto de freno
esmalo o hay sentimiento abnormal, debe hacer examen relativo oportunamente (freno de
apagamiento a correa de caja de cambio).
Al freno de estacionamiento se necesita inspeccionar el desgaste de discos de fricción y el tambor
de freno, cuando el desgaste del disco de fricción alcanza al 0.5mm del remache, o el disco tiene
graves quemaduras o macha de aceite, debe cambiarlo.
Si la ranura dañada en el círculo interno del tambor tiene la profundidad superior a 0.5mm, o se
desgasta grave, debe cambiar o reparar el círculo interno.
Cuando el intervalo de juego de los pasadores de conexión es más de 0.2mm, debe cambiar.
El intervalo entre la zapata de freno y el tambor de freno y pinzas de freno debe ser de 0.3-0.5mm.
(VII) Otras cosas
Después de que la máquina trabaje 2,000 horas, debe hacer examen al vehículo por vista, si hay
daño, curvadura, agrietamiento, suelta de parte de soldadura o deformidad que impide el trabajo.
Especialmente debe examinar el mecanismo trabajador y parte de rueda minuciosamente.
• Después de trabajar 2,000 horas, debe examinar condición de fijación de tuercas y pernos de
cada parte del vehículo, si se suelta, debe retorcerlo inmediatamente.
Debe prestar atención a tuerca de calce y pernos de cada componente.
• Debe examinar si en cada parte de conexión de tubería de aceite, motor, radiador, sistema de
transmisión hay fenómeno de fuga de agua y fuga de aceite.
Si la parte de fuga es difícil de observar, apaga el motor, limpia el vehiculo, entonces vuelve a
dejar el motor girar. Además de examen de vista, puede usar contacto de papel espeso para saber la
parte de fuga de aceite.
El líquido a alta presión dañará la piel, no se puede tocar directamente a manos.
• Mantenimiento del filtro de aceite de motor.
Interruptor de conmutación entre invierno y verano
Fig. 5-18 Esquema de ajuste de intervalo de pedal
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