Tabla de contenido
F02.13
Tiempo
sostenido de
desaceleración.
F02.14
Frecuencia a la
que se inicia el
freno dinámico
(DC)
F02.15
Tiempo de
espera en la
detención del
freno dinámico
(DC)
F02.16
Detener la
corriente del
freno dinámico
(DC)
F02.17
Tiempo de
detención del
freno DC
F02.18
Corriente
detenida del
freno auxiliar
F02.19
Tiempo
detenido del
freno auxiliar
F02.20
Tiempo en la
zona muerta de
forward/reversa
F02.21
Modo cambio
forward/reversa
F02.22
Selección del
consumo de
energía en el
frenado
F02.23
Consumo de
voltaje por el
frenado
F02.24
Rango de uso
en el consumo
de energía del
frenado
F02.25
Tiempo de
encriptación
(codificación)
F02.26
Ajuste de
coeficiente
0.00 ～ 10.00s
0.00 ～ 15.00Hz
0.00 ～ 30.00s
0.00 ～ 100.0% (rango de
corriente en el variador tipo G)
0.0 ～ 30.0s
0.0 ～ 100.0% (rango de
corriente del variador tipo G)
0.0 ～ 100.0s
0.0 ～ 3,600.0s
0: conmutación en cero
1: Inicio de sobrefrecuencia
0: sin consumo de energía en
el frenado.
1: consumo de energía
frenado 1 (no puede frenar si
dejó de trabajar)
2: consumo de energía
frenado 2 (puede frenar si dejó
de trabajar)
100.0 ～ 145.0%
0.0 ～ 100.0%
0 ～ 65535 horas, cuando el
dato de F02.25 es mayor que
1 significa que es válido. El
tiempo de encendido del
variador F05.38 es más largo
que la configuración de tiempo
de F02.25
95% ～ 115% (únicamente
válido F00.24)
0.01
0.00s
0.01Hz
0.00Hz
0.01s
0.00s
0.1%
0.0%
0.1s
0.0s
0.1%
0.01%
0.1s
0.0s
0.1s
0.1s
1
0
1
En base al tipo
de motor
0.1%
125.0%
0.1%
50.0%
1
0
1%
100%
×
×
×
×
×
×
×
×
×
○
○
○
○
○
55
Tabla de contenido
