Tabla de contenido
Controles
Interruptor principal: (Llave de contacto) El
interruptor principal (La llave de contacto)controla
el encendido del motor; ON y OFF del circuito
eléctrico y la llave del manubrio. Retire la llave
después de apagar el encendido de la motocicleta.
Traba del Manubrio : Gire el manubrio a la
izquierda 40º, presione la llave del interruptor
principal hasta quela misma encuentre el centro
inferior de la posición, después afloje y vuelva
atrás, en este punto, la llave puede ser girada de
OFF a posición Lock para trabar el manubrio y
apagar todos los circuitos eléctricos.
OFF: Todos los circuitos eléctricos están apagados,
el manubrio sin trabar y no es posible de poner en
marcha.: Todos los circuitos eléctricos están
encendidos. El motor puede ser puesto en marcha,
pero la llave no puede ser retirada.
10
Interruptor de Luces
Posee tres posiciones
Luces grandes: enciende el farol delantero, traseros
y tableros.
Luces de posición: enciende el farol delantero luz
tenue, tablero y farol trasero
Luces apagadas.
Sector de luz alta y baja:
Interruptor de Luces de Giro: Movimiéndolo hacia
ambos lados, se activarán las luces de giros,
delanteras y traseras respectivos.
Bocina:
Botón de Arranque Eléctrico: Permite encender el
motor. Gire el interruptor principal (llave) a la
posición ON, presione firmemente el freno y oprima
este botón.
(No mantener presionado este botón por más de 5
segundos, ya que podría dañarse)
Llave de contácto
Llave de contacto.
Llave en el manubrio
!
Si el motor no enciende en 5 segundos,
vuelva a intentarlo 10 segundos más
tardes, para que el voltaje de la batería
sea restaurado.
Hide quick links:
Tabla de contenido
