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INSTRUCCIONES PARA LA INSTALACIÓN
EL CONJUNTO DE CONTRAPESO AUTOMÁTICO Y CARRO
ESTÁ DISEÑADO PARA SU INSTALACIÓN EN LOS CARRILES
SUPERIORES E INFERIORES DEL TANQUE. DESPUÉS DE LA
INSTALACIÓN, EL CONJUNTO SE MOVERÁ LIBREMENTE
ALREDEDOR DEL TANQUE HASTA QUE SE FIJE EN LA
POSICIÓN DESEADA.
A-
EN LA PARTE SUPERIOR DEL CONJUNTO DEL CARRO 1 ,
HAY DOS CONJUNTOS DE RODAMIENTOS PARA EL CARRIL
GUÍA SUPERIOR 2 . CADA UNO DE ESTOS CONJUNTOS
CUENTA CON UN RODAMIENTO DE RODILLO CON EJE
EXCÉNTRICO 3 Y UN RODAMIENTO DE RODILLO DOBLE 4 .
ANTES DE MONTAR EL CONJUNTO DEL CARRO 1 EN EL TANQUE,
RETIRE LOS RODAMIENTOS DE UN SOLO RODILLO 3 .
B-
PARA INSTALAR EL CONJUNTO DEL CARRO 1 EN EL TANQUE,
COLOQUE EL CARRIL GUÍA INFERIOR 6 DENTRO DE LOS
RODAMIENTOS GUÍAS DEL CARRIL INFERIOR 5 .
WHITEHALL MANUFACTURING • P .O. BOX 3527 • City of Industry, CA 91744-0527 EE. UU.
Teléfono (800) 782-7706 • (626) 968-6681 • Fax (626) 855-4862 • Sitio web: www.whitehallmfg.com
Instalación del carro - (F-270-S, F-300-S y F-425-S)
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C-
MANTENGA EL CONJUNTO DEL CARRO 1 EN SU LUGAR
APOYADO SOBRE EL CARRIL GUÍA SUPERIOR 7 VUELVA
A COLOCAR LOS RODAMIENTOS DE UN SOLO RODILLO 2 .
NO APRIETE COMPLETAMENTE YA QUE SE REQUERIRÁN
AJUSTES.
D-
CON EL CONJUNTO DEL CARRO 1 APOYADO SOBRE
EL CARRIL GUÍA SUPERIOR 7 , AJUSTE LOS RODAMIENTOS
DE UN SOLO RODILLO 2 DEJANDO UN ESPACIO DE 1/8"
ENTRE LA PARED INTERIOR DEL TANQUE 8 Y EL RODAMIENTO
2 . LUEGO APRIETE EL PERNO DE RODAMIENTO 9 Y
ASEGURE LA POSICIÓN. MUEVA EL CONJUNTO DEL CARRO 1
ALREDEDOR DEL TANQUE Y REAJUSTE SI FUERA NECESARIO.
E-
ACTIVE EL BLOQUEO DE FRICCIÓN 10 GIRANDO LA MANIJA
DE BLOQUEO 11 HACIA LA IZQUIERDA.
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