Tabla de contenido
Idiomas disponibles
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una advertencia de que la sensibilidad de la unidad deberá ser disminuida. Para salir del modo
PICO, presione nuevamente el botón del teclado PICO.
PARA CAMBIAR EL VOLUMEN
El botón VOLUMEN del teclado, controla los volúmenes normales y bajos de los "Beeps" y silencia
los tonos. En cada momento que el botón volumen es presionado, la pantalla indica el estado del
control del volumen. Si el volumen normal es seleccionado, la pantalla momentáneamente mues-
tra 10 barras verticales. Si el volumen bajo ha sido seleccionado, la pantalla momentáneamente
muestra 5 barras verticales. Cuando SILENCIO (Mute) es seleccionado, la pantalla LCD muestra
la leyenda MUTE. Cuando la unidad está en SILENCIO, solo el tono del "Beep" será silenciado, las
alarmas seguirán anunciando en el nivel normal cada que una fuga sea detectada.
MANTENIMIENTO
Instalar o reemplazar las baterías alcalinas
Remueva la tapa de la batería, como se muestra en la figura 1 y extraiga las baterías existentes.
Puede ser beneficioso voltear la unidad en posición vertical y agitarla hasta que salgan las dos
baterías. Instale dos baterías alcalinas tamaño D con las polaridades que se muestran en la
figura 1. Coloque nuevamente la tapa y asegure con el tornillo de cierre.
Reemplazo del sensor
Para reemplazar el sensor, sujete con firmeza cerca del final la sonda flexible y con la otra mano
para desenroscar la parte de la boquilla de la punta de la sonda, con rosca en sentido contrario
a las agujas del reloj. Luego, quite la arandela de metal, la arandela de goma y el sensor, en este
orden. Observe que la orientación de la llave en el sensor haya sido removida. Es aconsejable
reemplazar el filtro dentro de la boquilla al mismo tiempo. Para quitar la membrana de micro
filtración desde el interior de la boquilla se requiere un objeto largo y delgado, como un extractor
de juntas tóricas o un equivalente.
Cuando instale un nuevo sensor, oriente la tecla de tabulación en el sensor con la ranura de
las teclas en la sonda, asegurándose que los 3 pin del sensor son insertados en los pasadores
adecuados en el interior del extremo de la sonda. Verifique que el sensor haya sido insertado
correctamente dentro de la sonda. Luego instale la arandela de goma como se muestra en la
figura 2 seguido por la arandela de metal. Inserte el nuevo filtro y enrosque la boquilla mientras
sujeta firmemente el extremo de la sonda con la otra mano.
Prueba vial de fuga
Se incluye un tubo para pruebas de fugas con su detector de fugas para verificar que el detector
esté operando correctamente.
1. Encienda el detector de fugas y espera que la unidad complete su secuencia de
calentamiento. Una luz verde READY se verá en la pantalla LCD y se oirá un "bip", a no ser que
la unidad este en silencio. Ajuste el nivel de sensibilidad a MEDIUM.
2. Remueva la tapa de vinílico del tubo de prueba para exponer el pequeño orificio – como se
muestra en la figura 3A más abajo. NO DESATORNILLE LA TAPA NEGRA DE LA BOTELLA.
3. Coloque la punta del detector de fugas en el pequeño orificio del tubo de prueba por no más
de 3 segundos, tal como se muestra en la figura 3B, hasta que se oiga una alarma ("bip") que
se genera. Esto será la indicación que la unidad está operando correctamente.
NOTA: Mantener la punta del sensor por más de 3 segundos en el orificio del tubo de prueba,
saturará el sensor mismo. Vea las precauciones más abajo. Cierre el tubo de prueba con la tapa
de vinílico que se removió anteriormente y colóquelo en su maletín.
PRECAUCION!
Si el tubo de prueba se mantiene cerca del detector de fugas por un periodo largo de tiempo,
el sensor del detector de fugas se saturará. El detector de fugas determinara que está en un
Sonda
Figure 3A
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-
Arandela
Llave Sensor
de goma
Tapa
Enrosque o
desenrosque
para quitar o
asegurar la
tapa de la
batería
+
Arandela
Boquilla de
de metal Filtro
Filtro
Figure 3B
Figura 1
Figura 2
19
Tabla de contenido
Solución de problemas
