Enlaces rápidos

The street rod phenomenon really got going in the
early 1950s. There was a good supply of old 30s
Fords around, and the new overhead valve V-8s were
hitting the market. This was the perfect combination
for a young man who was good with his hands. The
Model A Street Rods were light, powerful and cheap
to build. But most importantly they were very fast!
As the years have gone by, hot rods have become
more sophisticated and more expensive.
no longer just an outlet for teenagers to go fast. They
have been replaced by Muscle Cars and highly tuned
import cars. Today, the parts are custom made just
for street rods.
It has become an entire industry,
and it all started because kids wanted to go fast.
READ THIS BEFORE YOU BEGIN
* Study the assembly drawings.
* Each plastic part is identified by a number.
* In the assembly drawings, some parts will
be marked by a star ★ to indicate chrome
plated plastic.
* For better paint and decal adhesion,
wash the plastic parts in a mild detergent
solution. Rinse and let air dry.
* Check the fit of each piece before
cementing in place.
* Use only cement for polystyrene plastic.
* Scrape plating and paint from areas to
be cemented.
* Allow paint to dry thoroughly before
handling parts.
* Any unused parts may be discarded.
CUSTOMER SERVICE
If you have questions, comments or problems
visit our website revell.com or write to us at:
Revell Inc. Consumer Service
1850 Howard St. Unit A
Elk Grove Village, IL 60007
Be sure to include this plan number
(85432210200), part number, description and
your return address and phone number.
KIT 4322
'29 MODEL A ROADSTER 2'N1
Le phénomène des hot-rod de route a vraiment pris son
essor au début des années 1950. On pouvait trouver
bonne quantité des anciennes Ford des années 30 et
les nouveaux moteurs V-8 avec soupapes en tête qui
faisaient leur arrivée sur le marché. C'était la parfaite
combinaison pour un jeune homme habile de ses
mains. Les hot-rod de route de Modèle A s'avéraient
légers, puissants et peu dispendieux à construire. Le
plus important toutefois est qu'ils étaient très rapides !
Au fil des années, les hot-rod sont devenus plus
sophistiqués et plus dispendieux.
They are
maintenant seulement des moyens pour les jeunes pour
rouler à toute allure. Ils ont été remplacés par les voitures
de haute performance et par les bolides de " tuning "
importés. De nos jours, les pièces sont fabriquées de
façon personnalisée juste pour les hot-rod de route.
C'est devenu une véritable industrie, et tout cela a débuté
avec des jeunes qui voulaient conduire à toute allure
LISEZ CECI AVANT DE COMMENCER
* Étudiez les plans d'assemblage.
* Chaque pièce de plastique est identifiée
par un numéro.
* Dans les plans d'assemblage, certaines
pièces seront marquées d'une étoile ★
pour indiquer des pièces en plastique
plaquées chrome.
* Pour une meilleure adhésion de la peinture
et de la décalcomanie, lavez les pièces en
plastique dans une solution de détergent
doux. Rincez et laissez sécher à l'air.
* Vérifiez l'ajustement de chaque pièce avant
de la coller en place.
* Utilisez uniquement de la colle pour
plastique au polystyrène.
* Grattez toute peinture et le placage sur les
régions à coller.
* Laissez sécher la peinture complètement
avant de manipuler des pièces.
* Toute pièce non-utilisée peut être jetée.
SERVICE À LA CLIENTÈLE
Pour toute question, problème ou commentaire,
visitez-nous à l'adresse revell.com ou
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Assurez-vous d'inclure ce numéro de plan
(85432210200), le numéro de pièce, une
description ainsi que votre adresse de retour
et numéro de téléphone.
El fenómeno del street rod realmente se profundizó
a comienzos de la década de 1950.
buena oferta de autos antiguos Ford del 30, y los
nuevos motores V-8 con válvulas de sobrecarga
eran protagonistas en el mercado.
combinación perfecta para un hombre joven que era
bueno con sus manos. Los Street Rod del Modelo
A eran livianos, potentes y baratos para construir.
¡Pero lo más importante es que eran muy rápidos!
A medida que pasaban los años, los hot rods se han
Ce ne sont plus
convertido en mucho más sofisticados y costosos. Ya
no son sólo un escape para que los adolescentes vayan
rápido. Han sido sustituidos por los Muscle Cars y
autos importados altamente optimizados. Hoy en día,
las piezas se crean de manera personalizada para los
street rods. Se ha convertido en toda una industria,
y todo se inició porque los jóvenes querían ir rápido.
LEA ESTO ANTES DE EMPEZAR
* Estudie los dibujos de ensamblaje.
* Cada parte plástica está identificada con
un número.
* En los dibujos de ensamblaje, algunas
partes aparecerán marcadas con una
estrella ★ para indicar plástico enchapado
en cromo.
* Para mejor adhesión de pintura y
calcomanías, lave las partes plásticas
en una solución de detergente suave.
Enjuague y deje secar al aire.
* Verifique el encastre de cada pieza antes
de cementar en su lugar.
* Use sólo cemento para plástico de
poliestireno.
* Raspe las placas y la pintura de las áreas
a cementar.
* Deje secar la pintura totalmente antes
de manipular las partes.
* Cualesquiera partes sin usar se
pueden descartar.
Si tiene preguntas, comentarios o problemas,
visite nuestro sitio web revell.com
o escríbanos a:
Revell Inc. Consumer Service
Elk Grove Village, IL 60007
Asegúrese de incluir el número de plano
(85432210200), el número de parte, la
descripción y su dirección y número de
teléfono para responder.
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Resumen de contenidos para REVELL 4322

  • Página 1 If you have questions, comments or problems Si tiene preguntas, comentarios o problemas, Pour toute question, problème ou commentaire, visit our website revell.com or write to us at: visite nuestro sitio web revell.com visitez-nous à l’adresse revell.com ou o escríbanos a: écrivez-nous à...
  • Página 2 * DÉCALCOMANIE AUTOCOLLANTE * POIDS * DÉCOUPEZ * POINTE CHAUFFÉE DE TOURNEVIS * ABRA AGUJERO * CINTA DEMONTABLE * UNA CON BANDA ELÁSTICA * CALCOMANÍA AUTOADHESIVA * PESO * RECORTE * EXTREMO DE DESTORNILLADOR CALENTADO Kit 4322 - Page 2...
  • Página 3 Frame Châssis Marco Steering Link Barre de direction Enlace de dirección Lt. Front Radius Rod Barre d'assemblage avant gauche Varilla radial delantera izquierda Rt. Front Radius Rod Barre d'assemblage avant droit Varilla radial delantera derecha Kit 4322 - Page 3...
  • Página 4 Carrosserie Cuerpo Exhaust Tip Bout d’échappement Punta del tubo de escape Front Tire Pneu avant Neumático delantero Rear Tire Pneu arrière Neumático trasero Metal Axle Pin Tige d’essieu en métal Pivote de dirección de metal Kit 4322 - Page 4...
  • Página 5 NOTA: LEA CUIDADOSAMENTE TODOS LOS PASOS DE MONTAJE PARA DETERMINAR QUÉ ESTILO DE CARROCERÍA DESEA CONSTRUIR. ELECCIÓN DE DOS CONSTRUCCIONES DIFERENTES - "HIGH BOY" (SIN CANAL) Y CANALIZADO. ★ ★ ★ ★ RIGHT HIGH BOY CHANNELED ★ ★ ★ ★ Kit 4322 - Page 5...
  • Página 6 ★ ★ ★ CHANNELED HIGH BOY HIGH BOY Kit 4322 - Page 6...
  • Página 7 1 2 3 4 5 6 7 1 2 3 4 5 6 7 HIGH BOY 1 2 3 4 5 6 7 1 2 3 4 5 6 7 3 4 5 6 7 Kit 4322 - Page 7...
  • Página 8 1 2 3 4 5 6 7 1 2 3 4 5 6 7 1 2 3 4 5 6 7 2 3 4 5 6 7 HOLE 1 2 3 4 5 6 7 4 5 6 7 Kit 4322 - Page 8...
  • Página 9 ★ ★ FRONT HIGH BOY ONLY ★ SMALL TIRE ★ ★ Kit 4322 - Page 9...
  • Página 10 ★ ★ ★ SOME DETAILS OMITTED FOR CLARITY. CERTAINS DÉTAILS SONT OMIS POUR PLUS DE CLARTÉ. SE OMITIERON ALGUNOS DETALLES PARA CLARIDA. HIGH BOY CHANNELED ★ LEFT ★ ★ ★ RIGHT ★ ★ Kit 4322 - Page 10...
  • Página 11 HIGH BOY CHANNELED ★ HIGH BOY ★ HIGH BOY CHANNELED Kit 4322 - Page 11...
  • Página 12 21(18) 20 (17) HIGH BOY CHANNELED 4 (10) 19 (16) 3 (9) 5 (11) HIGH BOY CHANNELED ★ Kit 4322 - Page 12...
  • Página 13 HIGH BOY CHANNELED ★ ★ REAR HIGH BOY ONLY ★ LARGE TIRE HIGH BOY ONLY ★ ★ HIGH BOY ONLY Kit 4322 - Page 13...
  • Página 14 HIGH BOY CHANNELED ★ ★ ★ ★ HIGH BOY CHANNELED ★ CLEAR CLEAR ★ ★ ★ CLEAR ★ ★ Kit 4322 - Page 14...
  • Página 15 Kit 4322 - Page 15...
  • Página 16 Les marques de commerce déposées et les présentations de Ford Motor Company sont utilisées sous licence par Revell Inc. Las marcas comerciales y la imagen de marca de Ford Motor Company se utilizan conforme a licencia por Revell Inc. Kit 4322 - Page 16...