REVELL '57 FORD GASSER 2' N 1 Manual De Instrucciones

The term "Gasser" refers to a drag racing class developed
in the 1950s and 60s. These stock looking drag cars thrilled
the crowds with their performance. The engine was in the
normal place, but the revised front axle raised the front
end and shifted the weight to the back. The full-size Ford
coupe and wagon displayed a major redesign in 1957.
The new designs lasted three years at Ford, with
minor changes during that time. The performance
engine was a special "E-code" 312 cubic inch
V-8 producing 270 horsepower,
special modifications. The 2-door wagon was
on the same 116 inch wheelbase as the sedan.
READ THIS BEFORE YOU BEGIN
* Study the assembly drawings.
* Each plastic part is identified by a number.
* In the assembly drawings, some parts will
be marked by a star ★ to indicate chrome
plated plastic.
* For better paint and decal adhesion,
wash the plastic parts in a mild detergent
solution. Rinse and let air dry.
* Check the fit of each piece before
cementing in place.
* Use only cement for polystyrene plastic.
* Scrape plating and paint from areas to
be cemented.
* Allow paint to dry thoroughly before
handling parts.
* Any unused parts may be discarded.
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Revell Inc. Consumer Service
1850 Howard St. Unit A
Elk Grove Village, IL 60007
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4396
'57 FORD GASSER 2' N 1
Le terme « Gasser » désigne une catégorie de course
de dragsters développée dans les années 50 et 60.
Ces dragsters trapus émerveillaient les foules par leur
performance. Le moteur était à l'endroit normal, mais
l'essieu avant modifié relevait l'avant et déplaçait le
poids vers l'arrière. Le coupé et le break Ford grande
taille ont fait l'objet d'une refonte majeure en 1957.
Les nouveaux styles ont duré trois ans chez Ford, avec
des modifications mineures durant cette période. Le
moteur performant était un V-8 312 po3 « E-code »
and featured
spécial produisant 270 chevaux, et avait subi quelques
modifications spécifiques. Le break 2 portes était basé
sur le même empattement 116 pouces que la berline.
LISEZ CECI AVANT DE COMMENCER
* Étudiez les plans d'assemblage.
* Chaque pièce de plastique est identifiée
par un numéro.
* Dans les plans d'assemblage, certaines
pièces seront marquées d'une étoile ★
pour indiquer des pièces en plastique
plaquées chrome.
* Pour une meilleure adhésion de la peinture
et de la décalcomanie, lavez les pièces en
plastique dans une solution de détergent
doux. Rincez et laissez sécher à l'air.
* Vérifiez l'ajustement de chaque pièce avant
de la coller en place.
* Utilisez uniquement de la colle pour
plastique au polystyrène.
* Grattez toute peinture et le placage sur les
régions à coller.
* Laissez sécher la peinture complètement
avant de manipuler des pièces.
* Toute pièce non-utilisée peut être jetée.
SERVICE À LA CLIENTÈLE
Pour toute question, problème ou commentaire,
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(85439600200), le numéro de pièce, une
description ainsi que votre adresse de retour
et numéro de téléphone.
H.P.
El término "Gasser" se refiere a una clase de carreras
de arrancones que se desarrolló en las décadas de
1950 y 60. Estos automóviles de apariencia ordinaria
pero que han sido modificados para carreras cortas
emocionaron al público con su actuación.
estaba en el lugar normal, pero el eje delantero
modificado levantó la parte delantera y desplazó el
peso a la parte trasera. El cupé y furgoneta tamaño
completo Ford mostraron un importante rediseño en 1957.
Los nuevos diseños duraron tres años en Ford, con
cambios menores durante ese tiempo. El motor de
rendimiento era un V-8 "E-code" especial de 312 pulgadas
cúbicas que producía 270 caballos de fuerza, y contó con
modificaciones especiales. La furgoneta de 2 puertas tenía
la misma distancia de 116 pulgadas entre ejes que el sedán.
LEA ESTO ANTES DE EMPEZAR
* Estudie los dibujos de ensamblaje.
* Cada parte plástica está identificada con
un número.
* En los dibujos de ensamblaje, algunas
partes aparecerán marcadas con una
estrella ★ para indicar plástico enchapado
en cromo.
* Para mejor adhesión de pintura y
calcomanías, lave las partes plásticas
en una solución de detergente suave.
Enjuague y deje secar al aire.
* Verifique el encastre de cada pieza antes
de cementar en su lugar.
* Use sólo cemento para plástico de
poliestireno.
* Raspe las placas y la pintura de las áreas
a cementar.
* Deje secar la pintura totalmente antes
de manipular las partes.
* Cualesquiera partes sin usar se
pueden descartar.
SERVICIO AL CLIENTE
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