Descripción
Simulación de llama (la llama es
00
detectada cuando el control está
en posición apagado)
01
Corto-circuito en circuito 24 V
Ausencia de formación de llama o
02
ionización
(después
arranques)
Válvula
de
03
defectuosa
F03
El fusible 3 está defectuoso
04
Permanentemente bloqueado
05
Influencias externas
Avería en alguna entrada. Corto-
06
circuito entre las sondas
Avería del relé de la válvula de gas
07
multiblock
El presostato de aire diferencial no
08
se cierra
Rev.3.050222
Causa/puntos de control
-El quemador está incandescente por efecto del alto % de CO
-Comprobar electrodo de encendido/ ionización (separación : de 3 a 4
mm)
-Válvula de gas multiblock tiene fuga o se ha quedado atascada en su
posición abierta. Revísela y reemplace la válvula
Controlar el cableado hacia las sondas y hacia la válvula de gas
multiblock.
a. Ausencia de chispa de encendido. Comprobar:
-
el conexionado del cable de encendido y de la vaina
-
el conexionado del electrodo de encendido
el cable de encendido y el electrodo por posible rotura
-
-
el cable de 'tierra'
la separación del electrodo, debe ser entre 3 y 4 mm
-
el estado de la superficie del quemador (corto-circuito superficie
-
quemador / electrodo)
la conexión a 'tierra' / masa
-
b. Presencia de chispa de encendido pero sin llama. Controlar si:
-
la válvula de gas está abierta
la presión de gas es suficiente (20 -30 mbar)
-
-
conducción de gas está suficientemente purgada
la válvula de gas está excitada al encendido y se abre correctamente
-
el electrodo de encendido está limpio y correctamente montado
-
-
la mezcla aire/gas está correctamente regulada
de
cinco
el conducto de humos no está taponado o mal instalado
-
-
el conducto de admisión de aire y el de evacuación de gases no está
obstruido ni hay recirculación de humos (fuga de humos en la
caldera o en el conducto)
c. Presencia de llama pero ionización insuficiente (<2µA). Verificar
-
el estado del electrodo de encendido y de la conexión 'tierra' / masa
a nivel de sondas de temperatura fugas de corriente eléctricas
-
El panel de mandos no da señal a la válvula de gas. Verificar
gas
multiblock
el cableado de la válvula de gas
-
-
un eventual defecto de la válvula de gas (bobina defectuosa)
Reemplácelo
Ausencia de tensión durante la puesta en bloqueo por seguridad.
Solución: reset
-
Pulsar reset
Si aún sigue apareciendo el error, comprobar las influencias
-
externas
Si persiste la avería cambiar el panel de mandos.
-
-
Revise el cableado de las sondas de temperatura
Si aún sigue apareciendo el error, comprobar las influencias
-
externas
Si persiste la avería, cambiar el panel de mandos.
-
-
Válvula de gas multiblock defectuosa o no conectada
Verificar:
si el conducto de humos / aire comburente no está taponado (p.e.
-
sifón)
si el presostato de aire y las conexiones están en orden
-
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