PEUGEOT EXPERT 2012 Guía De Utilización página 117

- Acople directamente el tubo del
compresor a la válvula de la rueda
reparada.
- Conecte de nuevo la toma eléctrica del
compresor a la toma 12 V del vehículo.
- Arranque de nuevo el vehículo y deje el
motor en funcionamiento.
- Ajuste la presión con un compresor
(para infl ar: interruptor A en posición " 1 ";
para desinfl ar: interruptor A en
posición " 0 " y accione el botón B ),
según indique la etiqueta de presión de
los neumáticos del vehículo (situada en
la entrada de la puerta, en el lado del
conductor), recuerde comprobar que
la fuga se ha sellado correctamente
(tras circular unos kilómetros el
neumático ya no debería perder
presión).
- Retire el compresor y guarde el kit
completo.
- Circule a velocidad reducida (80 km/h
como máximo) limitando a 200 km
aproximadamente la distancia recorrida.
- Diríjase lo antes posible a la Red
PEUGEOT o a un taller cualificado
para que un técnico repare o sustituya
el neumático.
Reparar una rueda
Tenga cuidado, el bote de líquido
contiene etileno-glicol. Este producto
es nocivo en caso de ingestión e irritante
para los ojos. Mantenga este producto fuera
del alcance de los niños.
La fecha límite de uso del líquido se indica
en la parte de abajo del bote.
El bote es de un único uso; incluso si sólo
está empezado, deberá sustituirse.
Después de usarlo, no tire el bote al
suelo, llévelo a la Red PEUGEOT o a un
organismo encargado de su recuperación.
No olvide adquirir un nuevo bote de
producto de estanqueidad disponible en la
Red PEUGEOT o en un taller cualificado.
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