Bombas Sanitarias de Anillo Líquido
estacionario. Remueva los resortes del sello. En el caso de bombas SP de sello doble, existe una pieza estacionaria,
un O-ring y resorte extras que también deberán ser removidos.
6. Remueva los dos O-rings del sello estacionario. Esto se logra mejor utilizando un desarmador plano delgado.
El sello mecánico es la única parte de la bomba que es desechable. Se recomienda reemplazar el sello mecánico
completamente, ambas partes, tanto la estacionaria como la giratoria siempre que gotee o se presente alguna fuga en la
R E E M PL A ZO DE L S E LLO M ECÁ N I CO
Los números en los paréntesis hacen referencia a los componentes del sello mecánico del diagrama de la página 5.
y alinéelo con las muescas de la misma.
2. Coloque la voluta con el alojamiento del sello hacia arriba. Lubrique el O-ring estacionario interno y colóquelo en la
ranura de la cavidad del sello. Para modelos con sello doble, el O-ring estacionario exterior encaja en la ranura mayor
de la cavidad del sello.
3. Posicione el resorte interior (y el exterior) sobre la cavidad del sello alineado éste con los pines en la cavidad. El resorte
deberá ser posicionado de tal forma que las ondas con las muescas miren hacia debajo de los pines.
4. Instale el sello estacionario interior. Las muescas en el sello se alinearan con los pines en la cavidad. Para el sello
doble, instale el sello doble externo después.
en el hombre del adaptador.
6. Utilizando una llave de 3/4" apriete alternando, los tres tornillos de la voluta y el adaptador.
8. Lubrique el empaque del impulsor y colóquelo sobre la ranura en la parte posterior del impulsor.
el impulsor con la tuerca. Asegúrese que los empaques
10. Apriete la tuerca del impulsor (6) con un dado de 15/16" mientras con una barra de 3/8 detenemos el giro de la porta
11. Instale la cubierta (2) sobre la voluta de la bomba con su respectivo O-ring de cubierta (8) nuevo. Es mejor colocar el
nuevamente con la mano para revisar que el ensamble no rosa en ninguna parte.
13. Para bombas con sello doble, instale las líneas de refrigeración por la parte trasera de la carcasa. Haga correr agua
deberá ser sofocado antes de llegar a la bomba y ahí deberá tener por lo menos de 2 a 5 pies en columna vertical de
tubería antes de la salida de la bomba para mantener esta condición.
Una de las formas más comunes de dañar un sello nuevo es usándolo en seco. Antes de encender su bomba tenga
la certeza que este en su lugar y preparada.
14. Coloque la bomba en su lugar tras inspeccionar la buena rotación y ausencia de fugas.
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