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Alineamiento de Dos Ruedas Compensadas
El propósito de un alineamiento de Dos Ruedas es alinear las ruedas frontales en relación a la
línea central del vehículo. Esto se hace ajustando las dos ruedas delanteras a la línea central
del vehículo.
El siguiente proceso debe completarse antes de hacer cualquier medición o ajuste.
1) El equipo debe de estar calibrado
2) Todo el peso del vehículo debe estar sobre las ruedas
3) La suspensión del vehículo debe haberse inspeccionado
4) Las mordazas deben estar montadas en las ruedas frontales y las Escalas de
Centralización deben estar posicionadas en la parte trasera del vehículo
5) La Compensación debe haberse realizado
6) Los ajustes para Caster, Camber y SAI deben haberse realizado.
Procedimiento para Alineamiento de Dos Ruedas Compensadas:
NOTA: Usando el procedimiento de Alineamiento de Dos Ruedas en base a la Línea Central de
Vehículo, haga los siguientes procedimientos complementarios para hacer un Alineamiento de
Dos Ruedas Compensadas.
1) Ajuste los terminales hasta que el láser transversal se refleje de nuevo en el agujero: i.e.,
el láser de la caja izquierda , se refleje en el espejo de la caja derecha y regrese al
agujero de la caja izquierda.
2) Revise las Escalas de Angulo de Empuje (al frente de las cajas láser). Ajuste cada uno de
los terminales de forma igual hasta que los láser estén en los mismos números en ambas
Escalas de Angulo de Empuje. Tal y como se describe en el procedimiento para
Alineamiento en base al la Línea Central de Vehículo, en el paso #5. Asegurándose que
se estén leyendo las Escalas de Angulo de Empuje y no las Escalas de Centralización.
Nota: Cada terminal debe ajustarse de forma igual a la otra. Asegurase que el láser transversal
aun este en el agujero.
El Alineamiento de Dos Ruedas Compensadas estará completo cuando el láser transversal se
refleje en el espejo y regrese al agujero, y también los otros láser se reflejen en las Escalas de
Centralización y señalen el mismo numero en las Escalas de Angulo de Empuje.
Nota de Referencia:
procedimiento de Alineamiento de Dos Ruedas en base a la Línea Central del Vehículo y
luego repita el procedimiento anteriormente descrito.
En este punto, si el vehículo no tiene el timón recto, repita el
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