Diagnóstico Y Resolución De Problemas - Powermate PRTT212 Manual De Operación

Diagnóstico y resolución de problemas
• Conserve todas las instrucciones
PROBLEMA
Dificultad para arrancar el motor
Problemas del motor
El motor despide humo
excesivamente
La marcha del motor es muy
«irregular»
El motor funciona erráticamente
El motor no puede mantener la
velocidad plena
Vibración o ruido excesivo
Las azadas no giran
Las azadas continúan rotando
cuando la palanca motriz no está
engranada
El motor no para
Las azadas no cortan correctamente
Paro frecuente del motor
Llame sin costo al: 1-800-737-2112
CAUSA/S POSIBLE/S
1 . Sin combustible
2 . Interruptor del motor apagado
3 . Motor no está cebado .
4 . Cable de bujía desconectado
5 . Bujía hollinada
6 . Carburador sucio
7 . Filtro de aire obstruido
8 . Combustible contaminado
1 . Sin aceite de motor
2 . Nivel inadecuado del aceite del motor
3 . Bujía hollinada
4 . Filtro de aire obstruido
5 . Combustible contaminado
6 . Carburador desafinado
1 . Piezas flojas
2 . Problemas del motor (arriba)
3 . Ruido anormal o chirrido procedente
de la correa .
1 . Los residuos interfieren con las azadas
2 . Azadas flojas
3 . Ajuste inadecuado del cable motriz
4 . Correas motrices dañadas
1 . Ajuste inadecuado del cable motriz
2 . Correas motrices dañadas
Verificar el interruptor
Ensamblaje incorrecto de las azadas
1 . Velocidad o profundidad excesiva
de labranza
2 . Problemas de motor (arriba)
61
SOLUCIÓN / SOLUCIONES
1 . Agregar combustible fresco
2 . Colocar el interruptor del motor en la posición
de encendido
3 . Activar el estrangulador
4 . Conectar el cable de la bujía a la bujía
5 . Retirar la bujía . Inspeccionarla . Reemplazarla si
fuera necesario .
6 . Llevar la unidad a un centro de servicio
autorizado para limpieza del carburador .
7 . Retirar y limpiar el filtro de aire .
8 . Drenar el tanque de combustible . Limpiarlo .
Llenarlo con combustible fresco .
1 . Agregar aceite para motor
2 . Revisar el aceite del motor . Agregar o drenar
aceite para motor si fuera necesario .
3 . Retirar la bujía . Inspeccionarla . Reemplazarla si
fuera necesario .
4 . Retirar y limpiar el filtro de aire .
5 . Drenar el tanque de combustible . Limpiar
el tanque de combustible . Llenarlo con
combustible fresco .
6 . Llevar la unidad a un centro de servicio
autorizado para ajuste del carburador .
1 . Apretar todos los sujetadores
2 . Consultar las soluciones para el motor (arriba)
3 . Normalmente, debido a la correa/polea por el
primer uso . Consulte la sección de tensión de
la correa de ajuste .
1 . Retirar los residuos de las azadas
2 . Reemplazar los pernos y tuercas de las azadas
3 . Consúltese la sección «Ajuste de la tensión de
las correas» para reducir la tensión de la correa
4 . Cambiar las correas motrices
1 . Consúltese la sección «Ajuste de la tensión de
las correas» para reducir la tensión de la correa
2 . Cambiar las correas motrices
Reemplazar el interruptor
Refiérase a la sección "Instalar las azadas"
1 . Labrar a un ritmo moderado . Efectuar
pasadas múltiples .
2 . Consultar las soluciones para el motor (arriba)
Copyright © 2019 MAT Engine Technologies, LLC