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Mantenimiento
PS14. LIMPIEZA DEL SISTEMA REFRIGE-
RANTE
1. Limpie con agua el sistema refrigerante cada 600
horas o cada 12 meses, la situación que llegue
primero.
2. Equipos de generador:
a. Quite el tapón del tanque de expansión y vacíe el
bloque motor.
b. Abra la válvula de escape del bloque. Quite el tubo
del líquido refrigerante en la bomba de agua y baje
el tubo debajo del colector.
c. Vierta agua limpia en el tanque de expansión hasta
que el agua que sale de los drenajes esté libre de
decoloración y sedimento. Deje que el agua salga
completamente. Cierre los drenajes, vuelva a
conectar el tubo del agua y llene de nuevo con la
mezcla recomendada.
3. Las especifi caciones del líquido refrigerante:
Utilice una mezcla del 50% de agua y el 50% de
etelinglicol (anticongelante). La mezcla del
anticongelante se recomienda como líquido
refrigerante para todo el año.
4. Inspecciones los tubos y las conexiones y repare
cualquier pérdida.
PS15. CAMBIADOR DE CALOR
1. Limpie el núcleo del cambiador de calor una vez al
año o después de 2400 horas de funcionamiento.
2. Vacíe el tanque de expansión y el cambiador de calor.
3. Quite las tapas de los extremos del cambiador de calor
y quite el núcleo.
4. Limpie el interior del núcleo del cambiador
utilizando una varilla de metal. Limpie con agua,
inspecciónelo y límpielo de nuevo si es necesario.
5. Vuelva a armarlo. Llene el sistema refrigerante,
arranque el motor e inspecciónelo para pérdidas.
PS 17. BOMBA DEL AGUA BRUTA
1. Cambie el rodete de la bomba del agua bruta cada 600
horas, o como sea necesario.
2. Quite la cubierta del extremo de la bomba. Quite el
rodete utilizando alicates puntiagudos o dos
desarmadores. Asegúrese de quitar todos los pedazos
del rodete fallado.
FÍJESE: Ponga algún tipo de material protector debajo
de los desarmadores para no causarle daño a la caja de
la bomba.
3. Limpie la parte interior de la caja.
4. Presione adentro el rodete nuevo y ponga la arandela
selladora en el extremo exterior del centro del rodete si
esto ya no se ha hecho.
5. Vuelva a poner la cubierta utilizando una junta nueva.
FÍJESE: Asegúrese de que siempre haya a bordo en
reserva un rodete y una junta de la cubierta adicionales.
LOS EXTREMOS DEL GENERADOR
Las recomendaciones de mantenimiento y operación del
extremo del generador se encuentran en un manual aparte
de éste. Si usted no tiene uno de estos manuales, comuní-
quese con su vendedor local de Northern Lights.
SISTEMA ELÉCTRICO – GENERAL
1. Nunca ponga en apagado el interruptor de la batería ni
corte el circuito entre el alternador y las baterías
mientras que el motor esté en marcha. Puede resultarle
un daño al regulador.
2. NO INVIERTA la polaridad de los cables de la batería
cuando está instalando la batería.
3. Al soldar en la unidad, desconecte el regulador y la
batería. Mantenga apartes los cables.
4. Desconecte los cables de la batería cuando usted está
haciéndole servicio al alternador CC.
5. Nunca pruebe con un desarmador, etc. contra ningún
terminal para ver si emite chispas.
6. No polarice el alternador ni el regulador.
7. Un disyuntor del circuito CC protege su panel de
mando y arnés de cables. Está localizado en el lado de
la caja de acoplamiento del generador.
OM773LK 01/02
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