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Manual de Operación para Antenas STEPPIR
GENERAL:
Ten en cuenta que el hecho de que la pantalla del controlador diga que un elemento tiene una
determinada longitud no hay ninguna garantía de que sea así, el motor podría estar corriendo hacia
atrás debido a un cruce de cables, el elemento podría tener problemas mecánicos, o un cable roto en
el cable de control (el motor en algunos casos puede funcionar con un solo bobinado) o un fallo en
la placa del controlador. El controlador trabaja en bucle abierto y no tiene manera de saber si el
elemento está realmente en movimiento. Los motores en los elementos hacer tres distintos ruidos:
3. Un sonido de trinquete durante 1-2 segundos al comienzo y final del funcionamiento del
motor. Esta es la rampa rpm de los motores paso a paso y es normal
4. Un sonido tipo whirring que indica el funcionamiento normal.
3. Un fuerte sonido tipo rattling que suena como deslizamiento de engranajes indica que el
motor paso a paso esta estancado. Esto ocurre durante la primera mitad de la calibración
suenan antes y después y es lo normal. En cualquier otro momento (incluso en el caso de
breve duración) este ruido no deseado indica estancamiento del motor y debe investigarse.
Compruebe la resistencia con un ohmiómetro entre el conductor central y la masa del coaxial
conectado a la antena, debe dar cero ohmios.
ALTAS SWR:
Cada vez que la antena tiene un problema lo más probable es que observes SWR superiores a las
previstas. Según nuestra experiencia unas SWR de 1.5:1 o menos es normal.
PROBLEMAS de INTERACCION:
La razón más común para unas altas, inesperadas o cambiantes es una interacción inesperada. Por lo
general sólo una o dos bandas se ven afectadas, pero no siempre, y la antena tendrá probablemente
ganancia razonable frente / espalda. Es importante tomar buenas notas, por si necesitas llamarnos
para que podamos ayudarte mejor. Registra las SWR en cada banda y cada modo de dirección al
menos un lugar en la banda, esta es una buena idea de todas maneras para que usted pueda evaluar
la salud de su antena con el tiempo. Los culpables son habitualmente antenas de cable, antenas
cercanas, canales, líneas eléctricas, cableado casa, los alambres del tipo metálico, etc Si las SWR no
son demasiado altos puedes "sintonizar" usando " Create, Modify " para ajustar solo el elemento
excitado para mejores SWR, como se describe en este manual. De lo contrario tendrá que cambiar
su instalación para reducir la interacción a un nivel aceptable.
Problemas del CABLE:
El cable de control utiliza 4 hilos por motor (un motor para cada uno de los elementos en su
alojamiento). Cada motor tiene dos cables para cada uno de sus dos devanados. Esta prueba supone
que la antena está conectado a un extremo del cable de control y las mediciones se toman en el
conector DB de 25 que conecta con el controlador. Necesitarás un ohmiómetro capaz de medir 15-
35 ohmios con un grado razonable de la resolución o, al menos, uno que se puede percibir la
diferencia entre un cortocircuito y 15 ohmios. Desenchufar el conector DB 25 de la tarjeta
controladora. mantén el conector de forma que puedas ver la numeración de los pines, orienta el
conector para que la parte que tiene 13 pines esté en la parte superior, ahora la parte superior
izquierda es el pin 1. Debes leer entre alrededor de 18 ohmios a 30 ohmios en función de longitud
de cable entre las patillas se enumeran a continuación.
Traducción libre, por
EA5AR
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