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7.2
Autocomprobación e inspección
La EPIRB tiene incorporada una función de
autocomprobación que puede utilizarse como
comprobación de fiabilidad. Esta
autocomprobación confirma que la batería está
en buen estado, que el receptor GPS y los
transmisores de señal de socorro funcionan y que
la luz estroboscópica es operativa. La breve
autocomprobación puede realizarse cada mes y
no más de 12 veces al año. Debe realizarse
durante los primeros 5 minutos de la hora para
interferir lo mínimo en el canal de emergencia.
7.2.1
Autocomprobación breve
1.
Pulse el botón TEST durante 2 segundos y suéltelo.
2.
Él LED verde parpadea una vez para confirmar que se ha iniciado la
autocomprobación.
NOTA: El LED verde parpadea también cuando la EPIRB efectúa una
transmisión durante el funcionamiento normal o durante una
autocomprobación.
3.
La EPIRB realiza comprobaciones internas.
4.
El resultado de la autocomprobación viene indicado por el parpadeo de
las luces estroboscópicas blancas o el LED rojo de acuerdo con el
cuadro siguiente. El número de veces que las luces estroboscópicas
parpadean es una indicación del tiempo acumulado de uso de la batería.
Indicador
Luces
estroboscópicas
Luces
estroboscópicas
Luces
estroboscópicas
LED rojo
NOTA: Independientemente del estado de la batería, la EPIRB debe activarse
siempre en caso de emergencia; todavía puede generar una alerta.
Núm. de
Significado
destellos
Autocomprobación pasada - uso mínimo de la batería
3
EPIRB apta para utilización.
Autocomprobación pasada - uso medio de la batería
2
EPIRB apta para utilización quedan 48 horas de
funcionamiento.
Autocomprobación pasada pero el uso de la batería
sobrepasa el límite recomendado. Cambiar la batería
1
para asegurar
48 horas de funcionamiento en caso de emergencia.
Autocomprobación no pasada.
1
Organizar reparación en un centro de servicio técnico
autorizado.
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