introduction
Le nettoyeur d'injecteurs Mityvac peut permettre
d'effectuer le nettoyage de deux types d'organes
de moteur :
1. Nettoyage des injecteurs de carburant
2. Nettoyage du système d'admission d'air
Le nettoyage des injecteurs s'effectue en rac-
cordant le nettoyeur directement au système
d'injection pour distribuer une solution spéciale-
ment préparée directement dans le moteur. Cette
solution dissout les dépôts présents dans les
injecteurs et empêche toute accumulation future.
Le nettoyage du système d'admission d'air
s'effectue en introduisant une buse (vendue
séparément) dans le passage d'air d'admission.
Le nettoyeur alimente en solution de nettoy-
age sous pression la buse qui l'injecte dans le
passage d'air sous forme de fines gouttelettes.
La solution se dépose à l'intérieur du corps de
papillon et de la tubulure d'admission, ainsi que
sur les soupapes pour décoller et dissoudre la
calamine. La calamine est ensuite brûlée par la
combustion dans le moteur.
Ces deux types de nettoyage peuvent rendre le
moteur plus performant, diminuer la consom-
mation de carburant, limiter l'entretien et réduire
l'émission de gaz polluants.
MVA550
Buse de décalaminage
Précautions d'utilisation
Ce matériel est destiné aux professionnels ex-
périmentés de l'entretien des véhicules qui sont
familiarisés avec son utilisation et ses limites.
Bien qu'il soit conçu pour l'entretien commode
de véhicules très divers en toute sécurité, il n'est
pas toujours possible ni recommandé de l'utiliser
par suite des différences qui existent entre les
constructeurs, marques, modèles et années de
fabrication.
Faire preuve de bon sens pour se servir de ce
matériel. Si quelque chose semble anormal,
s'arrêter immédiatement et consulter un profes-
sionnel familiarisé avec son utilisation. Ne pas
utiliser ce matériel pour un nettoyage auquel il
n'est pas destiné.
Il convient de considérer les méthodes décrites
dans ce manuel comme consignes d'utilisation
générale de ce matériel. Outre ces consignes,
toujours suivre les recommandations du
constructeur du véhicule pour se servir de ce
matériel.
Document 801817
MVA551
Collier prolongé de buse
Lors du raccordement de ce matériel pour le
nettoyage du système d'admission, veiller à ce
que la solution de nettoyage soit injectée en aval
du débitmètre d'air massique. Le débitmètre peut
être endommagé définitivement si la buse est
posée en amont de celui-ci.
Les solutions de nettoyage fortes peuvent
endommager certaines électrovalves régulatrices
d'air de ralenti délicates. En cas de doute quant à
l'effet de la solution de nettoyage sur la régula-
tion de I'air de ralenti du véhicule, se renseigner
auprès du constructeur de celui-ci.
Lors d'un nettoyage d'injecteurs de carburant,
maintenir la pression du nettoyeur en dessous
de la pression nominale de carburant du véhicule
pour éviter d'endommager les injecteurs, ainsi
que pour empêcher la solution de nettoyage de
contourner le régulateur et de pénétrer dans le
réservoir de carburant.
Précautions de sécurité
•
Lire attentivement ces instructions et veiller
à bien les comprendre avant d'utiliser ce
matériel
•
Toujours porter des lunettes de protection
pour utiliser ce matériel
•
Éviter de se brûler en faisant attention aux
pièces du moteur qui risquent de devenir très
chaudes quand celui-ci est en marche
•
Ne faire tourner le moteur du véhicule que
dans un endroit bien aéré et à l'écart de
sources potentielles d'inflammation
•
Avant de faire démarrer un moteur, veiller à
écarter tous les éléments du testeur, toute
partie du corps et les vêtements des organes
rotatifs du moteur.
•
Ne jamais laisser un véhicule sans surveil-
lance pendant le nettoyage.
•
Vérifier et serrer tous les branchements du
circuit d'alimentation avant de faire démarrer
le moteur du véhicule ou de pressuriser le
circuit.
•
Toujours garder un extincteur à portée de
la main lors d'opérations liées au carburant.
S'assurer que l'extincteur est homologué
pour les incendies de carburant, de produits
chimiques et d'origine électrique.
•
Protéger les surfaces peintes du carburant et
des solutions de nettoyage.
•
Dépressuriser le circuit d'alimentation avant
de réparer ou de débrancher tout élément lié
à ce circuit.
•
Ce matériel est conçu pour être utilisé sur les
circuits d'alimentation en essence unique-
ment.
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