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2.1 Aperos montados
• Antes de montar o desmontar los aperos en la suspensión de tres puntos, coloque el
dispositivo de maniobra en posición tal que sea imposible que el apero pueda elevarse
o bajar de forma incontrolada.
• En el montaje de tres puntos del apero es imprescindible que coincidan o que se
adecúen convenientemente las categorías de enganche del tractor y del apero.
• En el radio de alcance de las barras del enganche a tres puntos hay peligro de
lesiones físicas por aplastamiento o cizallamiento.
• En caso de accionamiento del mando exterior del enganche de tres puntos, no debe
acceder a la zona entre el tractor y la máquina.
• Observe siempre que haya una inmovilización lateral suficiente de las barras del
enganche
a tres puntos del tractor en la posición de transporte del apero.
• En caso de marcha por carretera con el apero levantado hay que bloquear la palanca
de mando para descartar que éste pueda bajarse.
2.2 Aperos suspendidos
• Asegure siempre los aperos para evitar que puedan rodar de forma incontrolada.
• Respete siempre la carga de apoyo máxima permitida del acoplamiento de remolque,
del péndulo de contrapeso o del enganche.
• En caso de enganche a barra de tracción deberá observar que el punto de enganche
dispone de suficiente movilidad.
2.3 Accionamiento de la toma de fuerza (sólo en el caso de aperos accionados por
toma de fuerza)
• Sólo deben usarse los árboles de transmisión especificados por el fabricante.
• El tubo y el embudo de protección del árbol de transmisión, así como la protección de
la toma de fuerza (también por el lado del apero) deben encontrarse colocados y
encontrarse en perfecto estado.
• Observe que los árboles de transmisión cuenten con los recubrimientos tubulares
prescritos en la posición de transporte y en la posición de trabajo.
• El montaje y desmontaje del árbol de transmisión sólo debe efectuarse con el árbol de
toma de fuerza desconectado, con el motor parado y con la llave de encendido retirada.
• Preste siempre atención al montaje y aseguramiento correcto del árbol de transmisión.
• Asegure la protección del árbol de transmisión enganchando las cadenas para que no
pueda producirse una marcha solidaria.
• Antes de conectar el árbol de toma de fuerza, asegúrese de que coincide el número de
revoluciones seleccionado del árbol de toma de fuerza del tractor con el número de
revoluciones permitido del apero.
• Si emplea un árbol de toma de fuerza dependiente de la marcha, tenga en cuenta que
el número de revoluciones depende de la velocidad de marcha y que el sentido de giro
se invierte al circular marcha atrás.
• Antes de conectar el árbol de toma de fuerza, compruebe que no haya ninguna
persona en la zona de peligro del apero.
• No conecte jamás el árbol de toma de fuerza estando parado el motor.
• Si se trabaja con el árbol de toma de fuerza, nadie debe encontrarse en las
inmediaciones de la zona de giro del árbol de toma de fuerza o del árbol de
transmisión.
• Desconecte el árbol de toma de fuerza siempre que haya curvaturas excesivas o
cuando no se precise el funcionamiento de éste.
• ¡Atención! Tras desconectar el árbol de toma de fuerza hay peligro por masa en
marcha inercial. Durante este tiempo no debe aproximarse nadie al apero. Puede
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